Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A tokiói tőzsde vezető részvényeit követő Nikkei225 index 12,18 ponttal, 0,11 százalékkal 10 605,65 pontra csökkent, a tőzsde első szekcióján jegyzett összes részvény árfolyamát követő Topix index viszont 2,61 ponttal, 0,28 százalékkal 946,63 pontra emelkedett. A vezető részvények az előző nap elért kilenc havi index-csúcsot követő profitkivételnek estek áldozatul, különös tekintettel a három napos hosszú hétvégét megelőző, biztonságot kereső befektetői magatartásra. Japánban nemzeti ünnep miatt pénteken a tőzsdék zárva tartanak.
A veszteséges papírok élvonalában az üveg- és kerámia ipari részvények, a légiközlekedési, valamint az elektromos gépgyártó ágazat részvényei álltak. A nyertesek között a közlekedés-szállítási, a bányaipari és a biztosítási papírok kerültek az élre. A profitkivétel egyik legnagyobb áldozata a Nissan Motor volt, amely az előző nap tette közzé kedvező eredmény-beszámolóját. Részvénye 2,8 százalékkal gyengült. Az Asahi Glass részvénye 1,9 százalékkal esett.
A Toyota Motor Corp részvénye 2,9 százalékkal erősödött, miután egy amerikai vizsgálat nem talált hibát autói elektronikus berendezéseiben. Az Egyesült Államokban számos balesetért a Toyoták elektronikus fékszabályozó berendezését tették felelőssé. A Toyota részvényének erősödéséhez hozzájárult az a hír is, hogy a Mitsui & Co. kereskedőházzal és az orosz Sollers autógyártóval együttműködésben autógyártó üzemet létesít jövőre Vlagyivosztokban.
A tokiói tőzsdezárás idején az ázsiai tőzsdék nagy része veszteségben állt: a hongkongi Hang Seng index 0,7 százalékkal, a szingapúri Straits index 1,3 százalékkal, a szöuli Kospi index 1,8 százalékkal, a tajvani index 1,9 százalékkal, az indonéz index 2 százalékkal gyengült. Az S&P/ASX viszont 0,2 százalékkal, a sanghaji Composite index pedig 0,4 százalékkal erősödött.
