Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
"Harmincöt év munka után szerdán kora reggel jött az email, hogy vége, és mégsem kapjuk meg az utolsó havi fizut. Ingyen elvégeztették velünk a piszkos munkát" – mondta egy neve elhallgatását kérő pénztáros a Blikknek. A karbantartók felének ugyancsak nincs munkája szerdától.
"Reggel, amikor az egyik műszak leadta a munkát, a másik pedig felvette, közölték velük, hogy a listán szereplők készenléti állományba kerültek. Ez az jelenti, hogy 52 napig csak az alapbérüket kapják, a pótlékokat nem. Ugyanakkor még senki nem kapott felmondólevelet, hiszen akkor végkielégítést kellene fizetniük" – számolt be egy névtelenséget kérő Malév-munkatárs a Blikknek.
Akiket kényszerpihenőre küldtek, azokat letiltották a számítógépekről, megszüntették a kódjaikat. Össze kellett pakolniuk és el kellett hagyniuk a repteret. A belépőkártyáik érvényessége információink szerint szerdán éjfélkor lejárt - írja a Blikk.
Nagyítás-fotógaléria a Malév csődről - kattintson a képre!
Budapest Airport
"Kisvárosnyian, mintegy 25 ezren veszítették el teljesen vagy részben munkájukat a Malév leállásával" – közölte a lappal Csorba Attila, a Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet (LESZ) elnöke. Azért ilyen sokan, mert egész iparágak álltak rá a reptér körüli régióban a nemzeti légitársaság kiszolgálására.
"A konkurens légitársaságoknak nem lesz szükségük az ő munkájukra, mert Malév nélkül az átszálló utasforgalom is elsorvad. Egyre-másra állítják le budapesti járataikat a külföldi társaságok, Budapestről ugyanis nincs elég utasforgalom. Ilyen munkanélküliséggel nem fognak megbirkózni a dél-pesti és a reptér környéki települések önkormányzatai" – vélte a LESZ elnöke.
