„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér üzemeltetője, a Budapest Airport (BA) szerint a bürokrácia és a szaktárca részéről tapasztalható teljes érdektelenség miatt futnak zátonyra tervezett fejlesztéseik - írja a napi.hu. A BA még a pénzügyi válság legnehezebb éveiben, illetve a Malév-csőd okozta kritikus helyzetben is teljesítette beruházási- és fejlesztési kötelezettségeit, bővítette a repülőtér infrastruktúráját - mondta el Jost Lammers, a BA vezérigazgatója.
A vezérigazgató szerint éppen ennek tükrében kelt csalódást, hogy a legutóbbi fejlemények tükrében az látszik: ezt a teljesítményt kormányzati szinten nem ismerik el. Lammers úgy véli, hogy a BA-t és vele együtt az egész idegenforgalmi ágazatot 230 százalékos büntetőadó sújtja a drasztikusan megemelt telekadó következtében. Ezen túl, hat hónappal a Malév csődje után még mindig nem ítélték oda az államközi szerződések által szabályozott útvonalak egyikét sem egyik légitársaságnak sem. Az illetékes minisztérium részéről tapasztalható érdektelenség és bürokratikus buktatók miatt viszont nem tudják megvalósítani fejlesztéseiket, amelyek több száz új munkahelyet is létrehoznának - hangsúlyozta a vezérigazgató.
A Die Hard 5. forgatása a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren
MTI / Kallos Bea
