Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések az üzleti stratégiába építéséhez.
Százmillió feletti utasszámok, több tíz milliárd dolláros bővítésekkel, építéssel. A világ legnagyobb repterei az évtized végére már korántsem főként a nyugati országokban lesznek megtalálhatóak, hanem Ázsia és a Közel-Kelet is rohamosan felzárkózik ezen államok mellé. A Bloomberg videójában összeszedték, hogy 2017-2025-re melyek lesznek a világ legforgalmasabb repterei.
A sort a törökországi Isztambul nyitja egy teljesen új reptérrel, mivel a 15 milliós várost kiszolgáló két jelenlegi légikikötő számára korlátozott a bővülés lehetősége. A 9,5 milliárd dollárért 2017-re felépülni ígért új repülőtér évi 150 millió utast fogadna.
Pekingben is új repülőtér építését határozták el, mivel a jelenlegi légikikötő lassan eléri teljes kapacitását. A kínaiak 2018-ra építenék fel az évi 130 millió utas kiszolgálására képes új repteret 11,2 milliárd dollárért. A kínaiak és a törökök mellett a legambíciózusabb tervvel az Egyesült Arab Emírségek, pontosabb Dubai állt elő. Az arab ország egy már létező repülőteret, az Al Maktoum légikikötőt fejlesztené fel 2025-re évi 160 millió utas fogadására. A projektre az emírség 82 milliárd dollárt költene, de ebben benne van a cargo szegmensbe történő jelentős befektetés is.
A három gigantikus terv mindegyike letaszítaná a trónról az utasforgalom tekintetében jelenleg első atlantai Hartsfield-Jackson repülőteret, ahol 2011-ben több mint 90 millió utas fordult meg.
