Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
A javítónál felejtett utasszállító története napok óta foglalkoztatja a román médiát.
A gandul.info portál szerint a British Aerospace társaság által 1996-ban gyártott és eddig 18 800 órát repült BAE AVRO RJ70-es típusú 96 személyes repülőgépet az indiai MDLR Airlines társaság hozta 2009-ben karbantartásra Bákóba. Nem sokkal később azonban az indiai társaság csődbe ment, az utasszállítót pedig lefoglalta a román állam, hogy biztosítsa a javítási munkálatok ki nem fizetett díját.
A Bákó megyei adóhatóság az első árverési kísérletkor még 13 millió lejes (895 millió forint) kikiáltási áron próbálta eladni a gépet, az utolsón már 3,2 millió lejjel (221 millió forint) is beérte volna, de egyetlen vevő sem jelentkezett az alkalmi vételre.
A javítónál felejtett repülő története a román politikusok ingerküszöbét is elérte. Egy liberális szenátor azt javasolta, hogy használja a román állam a főméltóságok utaztatására a szerinte kiváló állapotban levő repülőgépet.
Ha ez megtörténne, nem ez lenne az utasszállító első találkozása politikusokkal. A Gandul portál nyomozása szerint ugyanis a csődbe ment MDLR Airlines légitársaságot Gopal Goyal Kanda, az indiai Haryana tartomány kormányának a volt minisztere működtette.
A politika és a repülés indiai találkozása nem volt szerencsés. Az indiai miniszternek azért kellett távoznia tisztségéből, mert szexuális zaklatásai miatt öngyilkos lett az alkalmazásában álló egyik légikisasszony.
