Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
A jövő tavasszal már az első sorozatgyártásra előkészített termékével be is induló új motorgyárral a német gyáróriás az elektromobilitás iránti elkötelezettségét erősíti. Meg a piaci lehetőséget látja.
A Siemens a Würzburgtól 62 kilométerre északkeletre fekvő Bad Neustadt an der Saale helyiségben álmodta meg és hozta létre azt az üzemet, ahol egy új gyártósoron nyitott hibrid és villamos járművek villanymotorjainak gyártását kezdik el. A telephely a motorok fejlesztésének és gyártásának is otthona lesz, és a német gyár azt reméli, hogy a gépkocsigyártásban szerzett sokéves tapasztatából is profitálni tudnak.
A berendezések a gyártó saját komplett automatizálás-technikájával vannak felszerelve, és máris készen állnak az üzemi mintagyártásra. A validációs fázis lezárása után, 2015 tavaszán első termékként egy villamos hátsótengely-hajtásra szolgáló szinkronmotort fognak gyártani. A motor maximális teljesítménye 60 kW, tartós teljesítménye 35 kW, legnagyobb nyomatéka pedig 240 Nm. A gép mind hibrid, mind tisztán villamos járművek céljára alkalmas.

A gyártócsarnok szeptember 16-i megnyitásakor Siegfried Russwurm, a Siemens AG igazgatóságának tagja éz az Ipar szektor CEO-ja utalt a vállalatnak az energiahatékony mobilitásban játszott úttörő szerepére. Mint mondotta, a Bad Neustadtban létesített új motorgyárban minden készen áll a sorozatgyártás jövőbeli követelményeinek kielégítésére.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
A varsói képviselet vezetőjéről már tudni lehetett, hogy haza kell jönnie, egy frissen kinevezett államtitkár pedig már hónapokkal ezelőtt elbúcsúzott az állomáshelyétől.