Nem félünk eléggé
Drámaian nő a kibertámadások gyakorisága és súlyossága. Lépni kell! Nem csak a józan üzleti megfontolás, hanem a jogszabályoknak való megfelelés érdekében is.
A BKK két közbeszerzési eljárást folytatott le a B3, illetve a B4 jelzésű vonalakon közlekedő járatok működtetőjének kiválasztására és mindkét tenderen a VT-Arriva Személyszállító és Szolgáltató Kft., azaz a korábbi VT-Transman lett a győztes – írta a VG.
A B3 vonalak üzemeltetését 68,14 milliárd forintért nyerte el a székesfehérvári társaság, a másik kiíráson 82,16 milliárd forintos ajánlattal bizonyult a legjobbnak. A VT-Arriva mindkét esetben 60, illetve opcionálisan ugyanennyi busz működtetésére vállalkozott, valamint évente 3,96 millió kilométer teljesítésére – ez 130 százalékkal növelhető. A megbízás 8 évre szól, ez az időszak két évvel meghosszabbítható.
A BKK a napokban jelentette be, hogy 2015 májusától több ütemben mintegy 200 új, klimatizált, alacsonypadlós MAN Lion’s City A21 és Mercedes-Benz Conecto G autóbusz áll forgalomba Budapesten. A fejlesztés eredményeként a társaság autóbuszvonalain közlekedő járművek több mint 70 százaléka már alacsonypadlós lesz.
A beruházás az új autóbusz-üzemeltetési modell alapján történik, amelynek lényege, hogy a szolgáltatást megrendelő BKK a BKV-n kívül egy-egy vonal vagy vonalcsoport üzemeltetésével más társaságokat is megbízhat pályáztatás útján, amelyeknek biztosítaniuk kell az ehhez szükséges új és környezetkímélő járműveket. A korszerűsítés költségei ezért sem a BKK-t, sem pedig a főváros költségvetését nem terhelik – írta közleményében a közlekedési cég.
