Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Belátható távolságba került a 340 forintnál olcsóbb dízel és a 350 forint alatti 95-ös benzin – írta a napi.hu szakértőkre hivatkozva.
Pletser Tamás, az Erste Bank olajipari elemzője a portálnak azt mondta, a következő 12 hónapra a jelenlegi vagy az alatti jegyzéseket vár.
Ennek oka, hogy míg a keresleti oldalon a fékező kínai gazdaság jelent korlátot, addig a kínálat masszívan nő, az USA nem konvencionális kitermelése bővül, Irán visszatérhet a piacra, és a OPEC sem szűkíti a termelést. Igaz, ha beindul a Fed kamatemelése, a dollárerősödés euróban és forintban számolva némi drágulást indukálhat.
Az Erste elemzője szerint a hazai üzemanyagárakban további 10-20 forintos csökkenés bőven benne van, ezen belül a benzin viheti a prímet, mert ott különösen magas a finomítói árrés.
Hasonlóan látja a helyzetet Barta Judit, a GKI Energiakutató Kft. ügyvezető igazgatója, aki szerint változatlan dollárárfolyammal számolva egészen október végéig kitarthat az üzemanyagárak csökkenése, és utána is csak mérsékelt drágulás valószínű.
A szakember szerint szeptember végéig a benzin literenkénti ára még 20, a gázolajé 12-15 forinttal is apadhat, amivel az üzemanyagárak megközelítik az olajármélypont idején kialakult szinteket. Ez azt jelenti, hogy a gázolaj literenkénti átlagára 330-340 forint közötti, a 95-ös benziné pedig a 350 forint alatti tartományba süllyedhet.
