Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
A lap azt írja, a kecskeméti közbeszerzés első ütemének összköltségét 575, a másodikét 413 millió forintra becsülték, a városnak a projekt 15 százalékát kellett önerőből biztosítania, amit a Lázár János vezette Miniszterelnökség – ez esetben is – átvállalt. Az uniótól Kecskemét végül 483 és 346 millió forint támogatást kapott a beruházásra.
Ebből előbb 3053, majd 2239 darab lámpát kellett felszerelni, a kiírás szerint éppen olyat, amelynek a technikai leírása megegyezett az Elios gyakori beszállítója, a Tungsram-Schréder által gyártottéval.
A közbeszerzés előkészítését a városban a Tender-Network Zrt. végezte, akárcsak Hódmezővásárhelyen, ahol az Elios először nyert el ilyen típusú megrendelést. Ott a cég nemcsak az önkormányzatnak, hanem a Tiborcz István érdekeltségébe tartozó vállalkozásnak is végzett projektmenedzseri feladatokat.
A pályázatra egyetlen ajánlat, az Eliosé érkezett, a szerződést 2014. április 22-én kötötték meg mindkét ütemre, összesen 413 238 884 forintra. A lap kiemelte: az Elios alvállalkozója mindkét ütemben a Simó Villamossági Kft. volt, amellyel kapcsolatban több szabálytalanságot is megállapított az OLAF, egyebek mellett azt, hogy a cég tulajdonosa, Horváth Dezső a közbeszerzés előkészítésében, majd a kivitelezésben is dolgozott. A kiviteli terveket a Polár Stúdió Kft. készítette, amellyel kapcsolatban az OLAF a hévízi projektben állapított meg furcsaságokat, a lámpákat pedig a Tungsram-Schréder szállította.
A projektmenedzseri feladatokat Kecskeméten az Eupro Kft. látta el, amely Tiborcz üzlettársának, Hamar Endrének a tanácsadó cége. A karbantartási feladatokat egy másik Hamarhoz kötődő cég, a Sistrade végezheti a városban a Polár Stúdióval közösen. Az OLAF a dokumentumban Kecskemét figyelmét is felhívta arra, hogy a felszerelt lámpák karbantartása már most drágább, mint amivel eredetileg számoltak.
