Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Több nagysebességű vasútvonal is épül, emellett több meglévő vasútállomás is intermodális állomássá alakul a jövőben – derül ki a Magyar Közlöny kiegészített listájából, amely a nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúra-beruházásokat tartalmazza. A lista szerint – amely egy sok közlekedési jogszabályt módosító rendelet mellékleteként jelent meg – nagysebességű vasútvonal épül Budapesttől Varsóig, illetve Kolozsvárig, és vasutat kap a debreceni BMW-gyár is – írja a Napi.hu.
A terv szerint emellett megújul a Budapest–Győr–Hegyeshalom-vasút (részben a Varsóba menő vasútvonal fejlesztéseként), de a fejlesztések között szerepel a Rákos–Nagykáta–Újszász–Szolnok-, a Cegléd–Kiskunfélegyháza–Szeged-, valamint a Szeged–Szabadka-vasútvonal is.
Intermodális vasúti központok lesznek a következő városokban: Debrecen, Nyíregyháza, Székesfehérvár, Tatabánya, Bicske, Kaposvár, Miskolc, Kecskemét, Dunaújváros, Szombathely, Zalaegerszeg, Győr, Salgótarján és Kőszeg. Emellett egy új vasúti híd építésének az előkészítése is megkezdődik Budapesten.
Egy másik rendeletben a kormány – a hatósági ügyek intézését tekintve – nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházássá nyilvánította a Komoró, valamint Fényeslitke külterületén megvalósuló vasúti fejlesztést, ahol normál- és szélestávú vasúti pálya is lesz.
