Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
Összesen 11,85 milliárd forint gyorshajtásért kiszabott bírságot nem fizettek be a száguldozók 2023–24 során – írj a Vezess.hu az Országos Rendőr-főkapitányságtól (ORFK) kapott adatok alapján, amiket a lap közérdekű adatigényléssel kért ki. Összehasonlításként: 2023-ban közel ennyibe, 12 milliárdba kerültek az augusztus 20-i ünnepségek, tűzijátékostul, mindenestül.
További adatok:
- Összesen 1 508 007 esetben szabtak ki bírságokat az előző két évben, ezek közül 266 772 gyorshajtó nem fizetett még.
- 2024-ben 38 milliárd forint bírságot szabtak ki, ebből 30,92 milliárdot fizettek be.
- 2023-ban 26,19 milliárd forint bírságot szabtak ki, amiből 21,4 milliárdot rendeztek.
A lap emlékeztet: a rendőrség rendre a gyorshajtást nevezi meg a személyi sérüléssel járó közlekedési balesetek legfőbb kiváltó okának. A mostani adatokból jól látszik, hogy a – legalábbis a lefülelt – gyorshajtások száma nőtt. A lap idéz egy doktori disszertációt is, amely szerint a hivatalos statisztikáknál közel hétszer nagyobb (3 helyett 20 százalékos) arányban okoz halálos közúti közlekedési baleseteket az abszolút sebességtúllépés.
A lap szerint a nem fizetők közül sokan trükköznek. Több módszert is felsorolt, például
- többen egy 5000 forint alatti tétellel kevesebbet fizetnek be – például a 30 ezres bírság helyett csak 25 100 forintot –, mivel ilyen kismértékű elmaradásra elévül a végrehajtás;
- mások „dobós” cégeken futó kocsikkal hajtanak, amelyek egy utolérhetetlen hajléktalan nevén vannak, akin – mint papíron üzemben tartó vagy tulajdonos – gyakorlatilag lehetetlen behajtani a gyorshajtásért vagy épp a be nem fizetett autópályadíj miatt kiszabott bírságot, a lap szerint egész szolgáltatói szektor épült erre a visszaélésre.
Borítóképünk illusztráció.
