Online adatszolgáltatási kötelezettség
Külföldi vállalkozások esetén lehetőség vagy kötelezettség az online adatszolgáltatás?
34,2 százalékkal kevesebb Teslát adtak el az EU-ban idén novemberben, mint egy évvel korábban – számolt az ACEA autóipari érdekképviselet. Ez azt eredményezte, hogy a Tesla piaci részesedése 2,1-ről 1,4 százalékosra esett vissza.
Pedig az elektromos autók piaca összességében növekszik. A The Guardian cikke szerint az idei első tizenegy hónapban az EU-ban forgalomba állított új autók 16,9 százaléka volt elektromos, míg 2024 januárja és novembere között még csak 13,4 százalék volt ez az arány.
A leginkább a BYD erősödik – amely Magyarországon is gyárnyitásra készül – ennek az eladásai 221 százalékkal nőttek. Nyilván ebben szerepe volt az alacsony 2024-es bázisnak is, még mindig csak azt jelenti, hogy 6500-ról 21 ezer fölé nőtt az eladási szám, de ezen már látszik, hogy 2025-nek az egyik legnagyobb, viszonylag új sikersztorija a BYD-é lehet Európában.
Vagyis a vásárlók nem az elektromos autóktól fordulnak el, hanem a Teslától. Elon Musk cégének eladásai Európa-szerte estek, főleg mióta az év elején Musk ámokfutást mutatott be az amerikai politikában, a náci karlendítésétől kezdve az államapparátus brutálisan és kaotikusan induló, azóta befuccsolt leépítésén át egész odáig, hogy Európa-szerte megpróbálta tolni a szélsőjobboldali pártokat. A nyár óta ebből visszább vett, most már kevesebb tétje van annak, hogy az EU feloszlatásáról írogat, de az éves adatokon látszik a 2025 eleji tevékenységének hatása.
Mindenesetre azért Musknak a vagyoni helyzete miatt aggódnia semmiképpen sem kell:
