Vannak hatékony eszközök a devizapiaci kockázatok kezelésére
Az árfolyamingadozás feladja a leckét – főleg, ha importhányadot tartalmazó beruházást kell finanszírozni.
A Német Állami Vasút bejelentette, hogy az állagmegóvási munkálatok részeként eltávolítják a szerelemlakatokat a kölni Hohenzollern hídról. A társaság szerint a lakatok mintegy 40 tonnányi többletsúlyt jelentenek.
A hídon naponta csaknem 1500 vonat halad át, ezért a lakatok egyre nagyobb veszélyt jelentenek. A vasúttársaság munkatársai 3 éven belül vágják le őket.
A lakatok nem csak itt jelentenek problémát: korábban a francia főváros vezetése üvegpaneleket szereltetett fel több párizsi hídra is, hogy megelőzze a lakatok elhelyezését. Előfordult ugyanis, hogy kárt okoztak: a Louvre bejáratához vezető híd korlátja például leszakadt a hatalmas súly miatt.
