A Nemzetgazdasági Minisztérium az MTI-hez csütörtökön eljutatott közleményében hangsúlyozza: a "nemzeti ügyek kormánya nem hagyja magára a csőd közeli állapotba került" fővárosi közlekedési vállalatot, és teljesíti Bajnai Gordon volt kormányfő Demszky Gábor leköszönt főpolgármesternek - a 2010-es költségvetés terhére - tett ígéreteit. Budapestnek működőképes BKV-ra van szüksége, a "végkielégítési és korrupciós botrányokban is érintett" cég pedig a kormány szerdai döntése értelmében egyelőre elkerülheti a csődöt - mutat rá a tárca. A Nemzetgazdasági Minisztérium augusztus végén tudatta, hogy csődbizottságot hoz létre a kormány a BKV pénzügyi helyzete miatt.

A BKV saját kimutatása szerint belső eladósodottságuk 720 milliárd forint, ekkora egyösszegű fejlesztést kellene a cégben végrehajtani ahhoz, hogy a műszaki színvonalat optimális szintre hozzák. A cég teljes megújítása ennél többe, 2000 milliárd forintba kerülne. A 2010-es üzleti tervében a BKV 3,7 milliárd forintos adózás előtti veszteséggel tervezte, év végére a tervben jelzett hitelállomány 76,3 milliárd, az adósságállomány 81 milliárd forintra nőhet. Egy évvel korábban a BKV-nak 23,5 milliárdos vesztesége volt.

Kocsis István, a közlekedési vállalat vezetője a héten arról tájékoztatta Tarlós István főpolgármestert, hogy a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) november 8-tól a BKV "valamennyi vasúthatósági működési engedélyét" függesztette fel, és ezzel egy időben féléves, ideiglenes működési engedélyt adott ki.