Lehetett-e újabb pilóta-öngyilkosság az Air India júniusi tragédiája?
Nemcsak a gépeket kell karbantartani, hanem a pilóták lelkét is.
Legutóbb január 16-án érkezett villamos a spanyol CAF-tól Debrecenbe, ahol már egy tucat új szerelvény van.
A villamos sínre helyezése most is forgalomkorlátozással jár, így előreláthatólag 8 óra 30 és 9 óra között a 30-as és 30A jelzésű autóbuszok, mindkét irányban terelőútvonalon közlekednek.
Az első új villamos májusban érkezett Debrecenbe. A szerelvények alacsonypadlósak, egyterűek, mindegyik légkondicionált, összesen 221 utas szállítására alkalmasak. A tervek szerint márciusra már mind a 18 Debrecenben lesz, és az új, 2-es vonalon járnak majd.
Közben a 2-es pályáján folyamatos a tesztüzem, múlt hét pénteken megtartották az elektromos működés próbáját is: egyszerre nyolc új villamos tesztelték a rendszert.
Megkezdődött a vágányok csiszolása is: így szüntetik meg a sínek gyártásából adódó egyenetlenségeket, a simább felülettel növelik a villamosok élettartamát, és csendesebb lesz a közlekedés – derül ki a cikkből.
