Konzorciumot bízott meg a vasúti tervek elkészítésével az önkormányzat, a munka már tart, április 9-ére kell befejezni. A lap megbízható forrásból úgy tudja: több útvonal is felmerült, vizsgálják, melyik érné meg a legjobban.

Lehet, hogy a város két nagy lakótelepét kötnék össze vasúttal, vagy pedig a vasútállomásról indulnának a járművek és a kórházakig mennének. Az is elképzelhető, hogy a Nyírvidéki Kisvasút Nyíregyháza és Sóstó közötti szakaszának indítanák újra, kissé korrigált nyomvonalon, amely érintené a főiskolát, a stadiont, középiskolákat és a Sóstói úti kórházat. A sín még most is ott van az állatparknál, ott is lehetne megálló.

A cikk szerint további két-három vonal realitását is vizsgálják a legzsúfoltabb buszok útvonala mentén.

Egy szakértő a lapnak azt mondta: a dízelvontatású vasút olcsóbb lenne, mint a villamos, ezért is gondolkodnak inkább kisvasútban – olvasható a cikkben.

Nyíregyházán 1969-ig járt villamos. Annak idején arra hivatkozva szüntették meg, hogy akadályozza a forgalmat. A pályát felszámolták, ezért mindent újra kellene kezdeni. Egy régi villamoskocsi megmaradt, azt az utcán állították ki, ma is láthatja bárki.

MTI / Manek Attila

A városházán egyelőre nem adtak részletes tájékoztatás a tervekről. Veres István, Nyíregyháza főépítésze annyit elmondott, hogy a közlekedési operatív program keretében Nyíregyháza hosszú távú közlekedési koncepciója készül. Ennek része, hogy a kötöttpályás közlekedés lehetőségét is meg kell vizsgálni.