„Ebbe a tükörbe nehéz belenézni” – unokájuk fotózta végig Marika és Sándor tízéves búcsúját
Szajki Bálint fotóriporter éveken át dokumentálta, ahogy nagymamája otthon ápolja súlyos beteg nagypapáját.
A friss konvergenciaprogramból derült ki, hogy 2017-ig a 2014-es szinten maradnak a költségvetésben azok az összegek, amelyekkel az állam ellensúlyozza a közlekedési szolgáltatóknak a nem teljes árat fizető utasok kedvezményének összegét.
A Nemzeti Fejlesztési Minisztériumban a lapnak elismerték, hogy befagyasztják ezeket az összegeket, bár hozzátették, hogy tavaly óta tizenegymilliárd forinttal nőttek az ilyen támogatások. A teljes összeg 104 milliárd forint, ez marad a keret 2017-ig.
A tárcától emlékeztettek arra is, hogy az alaptarifákat 2010 tavasza óta nem emelték a közösségi közlekedésben. Utoljára 2010 februárjában volt drágulás, a jegyek ára akkor 15, a bérleteké 10 százalékkal nőtt. Az NFM versenyképes tarifarendszer kialakítását ígéri a következő időszakra.
Fónagy János, a minisztérium államtitkára 2012-ben azt mondta, hogy az utazási kedvezmények felülvizsgálatánál a politika mondja ki a végső szót. Most az utasok kevesebb mind ötöde fizet teljes árú menetdíjat, és eközben nagyjából negyvenféle kedvezmény létezik – tette hozzá.
