Angela Merkel német kancellár vizitjéhez képest még nagyobb lezárásokra lehet majd számítani Vlagyimir Putyin orosz elnök február 17-i látogatásának biztosításakor, így a belváros ismét el fog esni a közlekedők számára – mondták el rendőrök a hvg.hu-nak. Az egyik megkérdezett beragadt egy órára az M3-ason Merkel útvonalának módosításakor, ami szerinte túl sok volt, és azt mutatta, hogy túlbiztosították Németország első emberének védelmét. Úgy vélte, hogy hasonló vagy még nagyobb felfordulás várható Putyin itt tartózkodása alatt.
Merkel látogatásakor előzetesen azt harangozták be, hogy a német küldöttség a Ferihegyi gyorsforgalmi úton jut be a belvárosba, s ezért azt teljesen lezárják, ennek ellenére a német kancellár konvoja az M3-as felől érkezett. A látogatáshoz időzítette demonstrációját a MostMi civil kezdeményezés, ám helyszínt kellett változtatniuk, miután a német delegáció érkezésének reggelén a Terrorelhárítási Központ (TEK) bejelentette, hogy a Pollack Mihály téren nem tüntethetnek. A területet le is zárták. Egyébként megtisztították a Kossuth teret is az ott tábort vert tüntetők sátraitól. Az M2-es metró nem állt meg a tér metróállomásán és több főútvonalat is lezártak időszakosan a fővárosban.
Putyin tárgyal és tiszteleg
A készültséget, a metrószerelvények Kossuth téri továbbhaladását megfelelő biztonsági intézkedésnek tartotta a német kancellár vizitjén Tarjányi Péter rendőrségi szakértő. Elmondta, hogy a Charlie Hebdo-merénylet, az azt követő túszejtés, illetve a Németországot ért terrorfenyegetés miatt nagyobb a készültség. Tarjányi szerint könnyebbé teszi a személyi védelem ellátását, ha a programok állami, eleve védett intézetben, mint a Parlamentben zajlanak, a nehezebb feladatot a külső rendezvények jelentik. A hvg.hu külügyi forrásokból úgy tudja, hogy Putyin esetében ez az ismeretlen katona emlékműve előtti tisztelgés lesz. Az orosz elnök biztonsági védelme a legnagyobb fokozatú, hozzá hasonlót kap az USA elnöke és a pápa.
Tarjányi megjegyezte, de mások is arról számoltak be, hogy Putyinnak vannak allűrjei, speciális kérései. „Természetes, hogy a világ egyik legfontosabb országának vezetőjeként félelemérzet is lehet benne, esetleg másokkal szembeni bizalmatlanság is munkál benne, ami miatt nagyon ragaszkodik a saját biztonsági embereihez. Az, hogy saját autóját elhozzák, bevett dolog, mint ahogy Angela Merkelét is idehozta a német szolgálat. Arra is van lehetőség Putyin esetében, hogy amíg a repülőtérről beér a belvárosba, légtérzárat rendeljenek el, azaz egyetlen gép sem szállhat föl vagy le.”
Városnézés a csúszás miatt
„Minden biztosításnál változik valami, ezért is kell felkészülni. Például előfordulhat, hogy a védett személy meg akar nézni valamit, ami nem volt bekalkulálva, ezért a tervezett útvonalak mellett nem árt, ha van egy tartalék is” – mondta egy volt rendőri vezető, aki a biztosításokkal foglalkozó rendészeti területen dolgozott. Az első Orbán-kormány elején fordult elő az, hogy a kormányfőhöz látogató norvég miniszterelnök extra fél órás városnézésben részesült, mert Orbán Viktor épp focimeccsen volt – elevenítette fel a volt rendőri vezető, hogy milyen programváltozások fordulhatnak elő.
„Azalatt a 25 év alatt, amíg a testületnél dolgoztam, öt első fokozatú biztosításban volt részem. Kétszer az amerikai, kétszer az orosz elnök biztonságáról gondoskodtunk, egyszer pedig a pápáéról. A leghúzósabb, mivel fél évig tartott, az EU soros elnökségének időszaka volt 2011-ben.”
| Pluszembereket vetettek be Gödöllőn |
| Mint akkor a hvg.hu is beszámolt róla, az elnökség kezdete előtt már fél évvel nekiláttak a rendezvények helyszínének leginkább helyt adó Gödöllői Királyi Kastély biztonságossá tételéhez. Összesen 246 embert képeztek ki speciális gépjárművezetői feladatokra, 165 főt pedig személyvédelemre, vagyis testőri munkák elvégzésére. A biztosításokat végző rendőrök mintegy 1700-an voltak, a biztosítások költségei milliárdos nagyságrendű összeget tettek ki. |
„A szocializmus idején sem volt más a helyzet, amikor egy külföldről ide látogató állami vezető vagy épp a magyar politikai főemberek útvonalát kellett védeni” – mondta a hvg.hu-nak egy volt fővárosi rendőr. „Amikor Kádár János még az akkori Jugoszláviába ment vonattal, egészen a határig kellett minden felüljárót, vasúti átjárót biztosítani és a szerelvények – volt ugyanis egy előfutó mozdony egy kocsival – áthaladásának idejére lezárni. Az állomásokon sem lehetett kint senki, az utasok nem várakozhattak a peronon. Engem tettek le legelőször és szedtek fel utolsóként a munka végeztével; hat órát álltam a fagyban azért a rövid időért, amíg nálam ott a vonat átrobogott.”
A nyugállományban lévő férfi ezzel együtt hangsúlyozta, hogy a védett vezető mozgásával, útvonalával kapcsolatos információkat nem szokták nyilvánosságra hozni. „Sőt, még az állomány tagjai is csak annyit tudnak, hova kell menniük és meddig lesznek ott. Amikor Kim Ír Szen, Észak-Korea elnöke 1984-ben Budapesten járt, minket úgy vittek egyik helyről a másikra, hogy azt sem tudtuk, hová megyünk biztosítani.”
