Akár 50 ezret is fizethet majd, aki bliccel a BKK járatain
Ha potyázunk a budapesti tömegközlekedésen, a pótdíj is emelkedik, az meg főleg, ha nem rendezzük időben a számlát.
Négy zóna lesz, a legdrágábban 600 forint lesz az óradíj.
Egységesítené a budapesti városvezetés a fővárosi parkolási rendszert – mondta Kiss Ambrus általános főpolgármester-helyettes egy csütörtöki háttérbeszélgetésen. Az új rendszer – ha az erről szóló előterjesztést a Fővárosi Közgyűlés jövő szerdai ülésén elfogadják a képviselők – szeptember első hetében lép életbe.
Kiss Ambrus azt mondta, hogy az új parkolási rendszerben négy zónára fogják felosztani a fővárost, egyelőre azt azonban nem tudta megmondani, hogy a körzetek határai pontosan hol fognak húzódni. Az azonban biztos, hogy a négy körzetben négy eltérő tarifával számolnak majd:
A jelenlegi parkolási díjak 175 és 525 forint között mozognak, azonban az új rendszer célja, hogy „átlátható és világos” legyen – jelentette ki Kiss Ambrus. Az általános főpolgármester-helyettes hozzátette: 2020 óta folyamatosan egyeztetnek a kerületekkel az új parkolási rendszer bevezetéséről, ám a koronavírus miatt megakadt a munka. A járvány végeztével viszont minden akadály elhárult az új parkolási rendszer elől.
Kiss a csütörtöki háttérbeszélgetésen arról is beszélt, hogy átalakul a fővárosi tömegközlekedés pótdíjazási rendszere és néhány jegy ára is drágul:
Ha potyázunk a budapesti tömegközlekedésen, a pótdíj is emelkedik, az meg főleg, ha nem rendezzük időben a számlát.