Eddig 5978 sofőr, a Volán-buszvezetők 58 százaléka írta alá a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) bérkövetelését és a sztrájkot támogató ívet – közölte a Népszavával a szakszervezet elnöke. Dobi István szerint ez már a dolgozók olyan többsége, amelynek követelését nem lehet figyelmen kívül hagyni, így elvileg teljesítettnek tekinthető a munkabeszüntetés feltétele.

Korábban az elnök azt mondta, abban az esetben szervez meg január végére egy, a decemberihez hasonló munkabeszüntetést, ha a 10 300 Volánbusz-sofőr legalább 60 százaléka egyetért a bérköveteléssel, és aláírásával megerősíti, hogy részt is vesz az esetleges sztrájkban. Pénteken még 49 százalékos volt a támogatottság, akkor 5107 aláírás volt meg.

A SZAKSZ vezetője a lapnak azt is elmondta, hogy csak abban az esetben tekintene el a további nyomásgyakorlástól, ha a munkáltató a 25 százalékos bérkövetelésükhöz nagyon közeli ajánlattal állna elő, és 20 százalék alá semmiképpen nem megy.

A MÁV kedden délelőtt közölte, a Csoportszintű Érdekegyeztető Tanács (CsÉT) ülésén Lázár János építési és közlekedési miniszter a MÁV–VOLÁN-csoport munkavállalói számára három év alatt legalább 25 százalékos, ezen belül idén legalább havi 70 ezer forintos egységes béremelést ajánlott.

Vagyis az ajánlat szerint a bérek összességében legalább 25 százalékkal emelkednek a hároméves fejlesztési ciklus egésze alatt, amelynek mértékétől felfelé el lehet térni az éves bértárgyalások során, lefelé azonban nem. A MÁV közleménye szerint a szakszervezetek többsége időt kért, hogy az általuk képviselt munkavállalókkal közösen alakítsák ki álláspontjukat, szerezzenek mandátumot. A felek megállapodása szerint még januárban folytatódnak a tárgyalások.

Az egyeztetések tavaly óta húzódnak, ezért is sztrájkoltak a sofőrök már decemberben is. A SZAKSZ által kért minimum 25 százalékos emelést Lázár János korábban irreálisnak nevezte, a bíróság által jogszerűnek ítélt sztrájk jogszerűségét pedig vitatta.

Bár a decemberi sztrájkban végül a dolgozóknak csak 14 százaléka vett részt, ez elég volt ahhoz, hogy kétségbe ejtse az utasokat, erről ebben a cikkünkben írtunk bővebben:

Volt, aki inkább HÉV-vel ment, más szabadságot vett ki a Volán-sztrájk miatt

Bár a menetrendi kijelzőkön semmi nem utal rá, a forgalom kisebbnek tűnik a szokásosnál, QR-kódos plakátok is hirdetik, hogy sztrájk van a Volánbusznál, és a hangosbemondóban is rendre elhangzik, hogy épp melyik járat nem indul. Nem hiányoznak a csalódott utasok, és bizony nem véletlenül maradt koszos némelyik busz sem.

Időközben a Mozdonyvezetők Szakszervezete is bejelentette, hogy legalább 18 százalékos emelést követel, sikertelen bértárgylás esetén pedig ők is felkészülnek a sztrájkra, mert még ezzel a szinttel is csak a három évvel ezelőtti, 2020-as szintre állna vissza a mozdonyvezetők bérének vásárlóértéke.