A nagymarosi építkezést 35 éve függesztették fel, az ügyben ítélet született a hágai Nemzetközi Bíróságon, a vitát mégsem sikerült rendeznie Szlovákiának és Magyarországnak. Az Energiaügyi Minisztérium államtitkára most kormánybiztosként tehet rá kísérletet.
Czepek Gábor ezért nem kap külön pénzt, de a rangját emeli meg a kinevezés. Ő egyébként az Energiaügyi Minisztérium közigazgatási államtitkára, de keddtől egyúttal a magyar–szlovák energetikai infrastruktúra fejlesztésért felelős kormánybiztos is.
Feladata, hogy képviseli a kormányt a magyar–szlovák energetikai és környezetvédelmi kapcsolatokban, szakpolitikai és nemzetközi jogi tárgyalásokon – „összefüggésben a hágai Nemzetközi Bíróság Bős–Nagymarosi Vízlépcsőrendszerrel kapcsolatos 1997. szeptember 25-i ítéletének, valamint a Dunán és a Mosoni-Dunán végrehajtott egyes ideiglenes műszaki intézkedésekről és vízhozamokról 1995. április 19-én kötött megállapodással kapcsolatos intézkedések végrehajtásával” –, javaslatot tesz az ezekkel kapcsolatos tárgyalási álláspontra és egyéb kormányzati energetikai kérdések megoldására, felülvizsgálatára.
Az Energiaügyi Minisztérium közleménye szerint Czepeknek “kiemelt feladata lesz, hogy megkísérelje a bősi erőmű ügyében mindmáig rendezetlen kérdések, több évtizedes viták kompromisszumos lezárását”. A vízlépcsőrendszer ügyében tárgyalási álláspont tervezetét kell kidolgoznia és a kormány elé terjesztenie. A kormánybiztos látja el a továbbiakban ehhez kapcsolódóan a kormány képviseletét az energetikai, környezetvédelmi szakpolitikai és nemzetközi jogi egyeztetéseken.
Az EM emlékeztet: a nagymarosi építkezést 35 éve függesztették fel, 1989 óta nem született kölcsönösen elfogadható megoldás egyebek mellett a Duna vízhozamának megosztásában sem. A vitás kérdések annak ellenére állnak fenn, hogy több mint negyedszázados a hágai Nemzetközi Bíróság 1997-es ítélete is, amely rendezésükre kötelezi a feleket.
A minisztérium szerint
“a kétoldalú kapcsolatok kedvező alapulása jó alapot teremthet a rég időszerű megállapodásra”.
Mindezen ügyekben Czepek koordinálja majd az érintett minisztériumok, hatóságok, egyéb költségvetési szervek, többségi állami tulajdonú gazdasági társaságok tevékenységét. A külön díjazással nem járó új tisztségre bizonyára éppen ezért van szükség, hogy amire az egyik tárca államtitkáraként nem lenne joga, mert a felsorolt szervek más miniszterek fennhatósága alá tartoznak, azt kormánybiztosként megtehesse a koordináció során.
Nyitóképünkön a Bős-nagymarosi vízlépcsőrendszer nagymarosi gátjának tervezett helye.
A július 1-i határidő előtti utolsó pillanatban, a hétfői rendkívüli közgyűlésen dőlt el, hogy a fővárosi képviselők kiigazították a már korábban, konszenzussal elfogadott 2025-ös költségvetést, így van újra érvényes büdzséje a fővárosnak – év végéig. Ha nem így lett volna, durva korlátozásokkal és pénzügyi nehézségekkel járó állapotra kellett volna készülni.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
Arról is beszélt, ha szemmel lehetne ölni, Brüsszelben egy sortűzzel elintézték volna.
A kormánypárt támogatottsága pedig mélyponton van.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A volt vezérkari főnök azt mondta, jobb lenne, ha például a kézigránát-baleset miatt elrendelt vizsgálat eredményét tennék közzé végre.
A légitársaság szerint még este tíz óra előtt újra felszállhatnak.
