A keddi közgyűlésen döntöttek a költségvetés átcsoportosításáról Hódmezővásárhelyen, hogy ki tudják fizetni a Volánbusznak járó több tízmillió forintos tartozást, az ez után járó késedelmi kamatokat, valamint perköltséget, írja az MTI.

A Márki-Zay vezette önkormányzatnak hiába adtak első fokon igazat, másodfokon megfordult az ítélet, kimondva, hogy 70 millió forintos tartozást kell törleszteniük a Volánbusznak. Pontosabban az önkormányzatnak a Volánbusz Zrt. jogelődje által 2017-ben és 2018-ban nyújtott szolgáltatás miatt 36,364 millió forint támogatást, az ez után járó 27,06 millió forintos késedelmi kamatot, valamint 5,897 millió forint perköltséget kell megfizetnie.

A helyzet nem egyszerű: a Volánbusz Zrt. elődjeként a DAKK Zrt. nyerte az önkormányzat által kiírt közszolgáltatási közbeszerzést még 2018-ban, mely szerint a helyi tömegközlekedést az állami cég végzi 2019–2023-ig. A szerződést azonban nem írták alá, mert nem minden részletben tudtak megegyezni a felek. Ezzel együtt a Volánbusz Zrt. szállította az utasokat, az önkormányzat pedig fizetett. A hódmezővásárhelyi önkormányzat egy fontos pontban nem tudott megállapodni a Volánnal, Márki-Zay Péter szerint ez egy visszamenőleges követelése volt a Volánnak. Ezért az egyik utolsó egyeztetésen elhangzott, hogy az írásba nem foglalt közszolgáltatási szerződést közös megegyezéssel meg kell szüntetni, így a közszolgáltatás folytonossága veszélybe került.

Ezért írtak ki 2020 novemberében közbeszerzést a szolgáltatásra, az ajánlatkérést megküldték a Volánbusz Zrt.-nek is. Ezen a közbeszerzésen az önkormányzat egy helyi vállalkozót, a Jovány Busz Kft.-t hirdette ki győztesnek. A Jovány Busz Kft.-t azért támadták, mert miközben a vállalkozó a helyi tömegközlekedési koncepció kidolgozásában is részt vett, a kiírt közbeszerzésre bejelentkezett és nyert. A Volánbusz Zrt azonban azt állította, hogy nem mondták fel a 2019-től szerintük élő szerződést.A helyi tömegközlekedés sakk matt helyzetben találta magát: a Volánbusz továbbra is járatta a buszait, annak ellenére, hogy az önkormányzat leszerződött a helyi Jovány Busz Kft-vel.

Ezzel az önkormányzat 300 millió forintot meghaladó tartozást halmozott föl a közszolgáltató felé. Márki-Zay Péter (MMM) polgármester még a napirend tárgyalása előtt arra hivatkozott, hogy a 2017-2018-as időszakra vonatkozó szerződést még az előző városvezetés kötötte meg, a cég – végül a bíróság által jogosnak ítélt – követelésének kifizetését pedig a közgyűlés javaslata alapján utasította vissza. Szavai szerint elképzelhető, hogy “a pártállami bíróság” megítéli a közszolgáltató cég – a késedelmi kamatokkal akár 500 millió forintra emelkedő – további követeléseit is.

A keddi ülésen Márki-Zay azt hangsúlyozta, hogy 2018-ban pont a Fidesz-képviselőtestület intette attól, hogy fizessen a Volánbusznak, ezért is indítottak pert az önkormányzat ellen, emlékeztet egy helyi lap. Mára azonban Lázár János, építési és közlekedési miniszter „az ország legnagyobb bliccelői” közé sorolja az egykor általa vezetett települést.

De a történet nem áll meg itt. Idén augusztusban új személyszállító céget választott az önkormányzat, a Jovány Busz Kft-t váltotta a Balaton Busz Kft, mert az hét forinttal alacsonyabb nettó árat kínált. A kedvező árnak ugyan örült Márki-Zay, de azt állította Lázárhoz lehet bekötve a cég, hiszen az Építési és Közlekedési minisztérium alá tartozó Volánbusz partnerei. Márki-Zay kijelentette, ha az új szolgáltató nem felel meg a kiírásnak, akkor nekik sem fognak fizetni.