A taxis tarifák emeléséről dönthetnek jövő héten a Fővárosi Közgyűlésen

Két hónap szünet után május végén újra összeül a Fővárosi Közgyűlés, de előfordulhat, hogy átmenetileg csökkentett létszámban, mivel több parlamenti mandátumot szerző képviselő is összeférhetetlenség miatt lemondásra kényszerült. A hosszú kihagyás után maratoni javaslatlista várható, köztük a taxis tarifák emelése.

Reménykedik a főváros, hogy az újonnan felálló Tisza-kormánnyal sikerül majd megegyezni a szolidaritási hozzájárulásokkal kapcsolatban, egyelőre azonban limitált a kommunikáció – derült ki egy csütörtöki háttérbeszélgetésen, amit Kiss Ambrus, a Polgármesteri Hivatal főigazgatója tartott.

A főigazgató elmondása alapján a Pénzügyminisztériummal már volt levélváltás a főváros pénzügyi helyzetével kapcsolatban, így már a kormány is tisztán lát az ügyben. Jelen állás szerint Budapest 60 napos haladékot kapott a szolidaritási hozzájárulás idén januárban esedékes 37 milliárd forintos részlete, illetve a héten egy tavaly decemberi 7,5 milliárd forintos részlet befizetésére. Előbbi határideje azonban hamarosan, június elején lejár, így addigra kéne megegyezni a kormánynak a fővárossal – mondta Kiss Ambrus. Hozzátette: nem számít újabb inkasszóra, mivel ez már nem politikai cél.

Elmondta, jelenleg a főváros számlája mínusz 47 milliárd forinton áll. Kérdésünkre, hogy ez mennyire jelenti egy újabb csődveszélyes helyzet előállását, azt felelte, a fontos, hogy év végére kijöjjenek nullára, ez pedig jó eséllyel sikerül, ha megegyeznek a kormánnyal a szolidaritási adó tekintetében.

Ehhez egyrészt szükség van arra, hogy a 2023-as, 2024-es és 2025-ös befizetésekkel kapcsolatos perek lezáruljanak. Kiss Ambrus elmondta, hogy bár az Alkotmánybíróság az Országos Bírói Hivatal panasza nyomán megsemmisítette azt a kormányrendeletet, amely kizárta a témában elindított perek lehetőségét, egyúttal kimondta a már elindult eljárások semmisségét, valójában ezek a perek hivatalosan még – felfüggesztett állapotban ugyan, de – nem zárultak le, mivel a Fővárosi Törvényszék panaszát az ominózus kormányrendelet ellen még nem bírálta el az Alkotmánybíróság. A főváros mindenesetre reméli, hogy sikerül a kormányzattal peren kívül, megegyezéssel lezárni az eljárásokat, amelyek együttesen mintegy 175  milliárd forintról és annak kamatairól (összesen nagyjából 200 milliárd forint) szólnak.

A főváros célja a perek lezárásán túl az idei költségvetés stabilitásának biztosítása, úgy, hogy közben „a 2026-os Központi Költségvetés bevételi oldala nem sérül”. Arra, hogy ez azt jelenti-e, hogy Budapest az idei szolidaritási hozzájárulást befizeti, Kiss Ambrus nem adott egyértelmű választ.

A Fővárosi Közgyűlés legközelebb május 29-én, pénteken ül össze. A szokásos szerdai időponttól részben a pünkösd, részben pedig a frakciók kérésére térnek el, mivel a Tisza Pártnak immár négy európai parlamenti képviselője is lesz a közgyűlésben, előbbi testület pedig szintén szerdánként ülésezik.

Ettől függetlenül még kérdéses, hogy teljes lesz-e a létszám, mivel mindhárom frakció cserére kényszerül. A Fidesz és a Tisza azért, mert több politikusuk is parlamenti mandátumot szerzett, akiket az összeférhetetlenség miatt a 2024-ben állított listákról pótolhatnak a frakciók. A tiszások közül Bujdosó Andrea és Porcher Áron távozik, őket Kulja András és Lakos Eszter európai parlamenti (EP) képviselők váltják – írta korábban a Telex.

Vitézy Dávid, a Podmaniczky Mozgalom frakcióvezetője is lemondott mandátumáról, miután kinevezték a Tisza-kormány közlekedési és beruházási miniszterének, őt Hutiray Borbála, a GreenGo vezérigazgatója váltja.

https://hvg.hu/360/20260424_vitezy-david-miniszter-kozlekedes-lazar-vasminiszter

A Fidesznél is változások várhatók. Szentkirályi Alexandra és Radics Béla is felvette a parlamenti mandátumát, ami azt jelenti, hogy őket pótolni kell. Hivatalos kommunikáció ezzel kapcsolatban eddig nem volt. A pótlásokkal kapcsolatban kerestük a Fidesz-frakciót és a képviselőket, cikkünk megjelenését követően azt közölték: Szepesfalvy Anna lesz a frakcióvezető, de azt még nem tudják, hogy Szentkirályit és Radicsot ki fogja helyettesíteni.

Hiába tudni már viszont, hogy kik lesznek az új tiszás képviselők, csütörtökig egyedül a Podmaniczky Mozgalom indította el hivatalosan a szükséges eljárást. Erre a két nagy frakciónak Kiss Ambrus elmondása alapján még holnap reggelig van lehetősége, ellenkező esetben előfordulhat, hogy jövő hét péntekig nem szereznek mandátumot az új emberek. Ebben az esetben a közgyűlés 29 fővel ül össze, és a döntésekhez szükséges többséget is ez alapján kell majd számolni.

A közgyűlésre a főváros több mint hatvan előterjesztéssel készül, ami részben annak köszönhető, hogy legutóbb február végén ült össze a testület. A javaslatok között szerepel például az önkormányzati cégek és társaságok tavalyi beszámolóinak, illetve idei üzletei terveinek elfogadása, de kiemelt szerepet kaphat majd a fővárosi taxisrendelet módosítása is. Mint Kiss Ambrus elmondta, 2023 márciusa óta nem volt tarifaemelés, ezért ez mostanra elkerülhetetlen. A tavaly szeptemberi ülés idején a taxisok egész nap tüntettek, és az ülést is megzavarták. A követeléseik között szerepelt a tarifa 20-25 százalékos emelése is, erre azonban akkor nem került sor.

https://hvg.hu/itthon/20250924_fovarosi-kozgyules-taxi-kiss-ambrus-tiltakozas-tarifa

Az utóbbi hónapokban több tárgyalást, vizsgálatot folytattak, amelyek alapján két terv körvonalazódott a főigazgató szerint. Az egyik 15, a másik 27 százalékos emelést jelentene a tarifák szempontjából, a főváros utóbbira tesz javaslatot majd a jövő héten.

Ez alapján az alapdíj 1100 forintról 1400 forintra, a kilométerdíj 440 forintról 560 forintra, a percdíj pedig 110 forintról 140 forintra nőne.

Ha a közgyűlés elfogadja, akkor az új rendelet június végén léphet életbe, azonban a főigazgató hangsúlyozta: előfordulhat, hogy a frakciók módosító javaslatok keretében ettől eltérő – akár magasabb, akár kisebb – emelésre tesznek majd javaslatot. Emellett a reptéri fuvarokba beépülne egy extra ezerforintos díj, amire azért van szükség, mert a reptér drágítaná a taxisok belépését.

A főigazgató kiemelte: az új kormánnyal több ügyben is együtt akarnak majd működni, szeretnék például fejleszteni a hajléktalanok egészségügyi ellátását, amivel kapcsolatban remélnek kormányzati támogatást, mivel a BMSZKI (Budapesti Módszertani Szociális Központ és Intézményei) ezen tevékenységével az állami kórházak munkáját is segíti.

Emellett szeretnének elindítani egy programot, amellyel a fiatalok mentális egészségét céloznák meg. Ennek van fedezete a fővárosi költségvetésben, de később szívesen kiterjesztenék. Szintén önkormányzati hatáskörben kezdenének el egy programot, amely keretében krízishelyzetben lévő családoknak biztosítanának átmeneti lakhatást, amit első körben 30 férőhellyel szeretnének elindítani, később pedig – akár kormányzati támogatással – bővítenének tovább.

A főváros, illetve a közgyűlés az elmúlt év végén a két nagy frakció – a Fidesz és a Tisza – pártpolitikai csatározásáról szólt, amit mi sem mutat jobban, mint a februári ülésre benyújtott Fidesz-javaslat, amely lényegében arról szólt, hogy Bujdosó Andrea, a Tisza frakcióvezetője adja el a Shell-részvényeit.

Kiss Ambrus kérdésünkre elmondta: arra számít, hogy az új helyzetben ez megváltozik, azonban egyelőre még sok a kérdés, többek között nem tudnak arról sem, hogy a kormányban lesz-e majd külön felelőse a budapesti ügyeknek, a Pénzügyminisztériummal való levélváltást leszámítva pedig még nem indult el a kommunikáció a két fél között.

Fontos szerepe lehet pedig Budapestnek az EU-s pénzek hazahozatalában is, ami a Tisza-kormány egyik fő ígérete és célja. Mint a főigazgató elmondta: több olyan fővárosi projekt van, amely kormányzati hozzájárulás hiányában állt le, de pozitív döntést követően szinte azonnal el tudna indulni, illetve olyan projekteket is el tudnak indítani, amivel az eredeti tervezési időszakban még nem számoltak, de viszonylag gyorsan megvalósítható. Példaként említette elektromos buszok beszerzését.

Nyitóképünk illusztráció. Fotó: HVG / Cabrera Martin

Hozzászólások