Az előző kormányzati ciklusban összesen 286,9 millió forint közpénzt költött a Szijjártó Péter-féle külügy olyan magánrepülőgépekre, amelyekkel végül fel sem szálltak – közölte a Külügyminisztérium a 24.hu érdeklődésére.
A lap már tavaly ősszel kikérte a korábbi volt külföldi kiküldetéseinek költségeit már tavaly ősszel is kikértük, ám akkor a még fideszes vezetésű tárca azzal utasította vissza a közadatigénylést, hogy a külügyi kapcsolatokra, illetőleg a nemzetközi szervezetekkel való kapcsolatokra tekintettel nem adhatják ki az információkat.
A most kiadott dokumentum Szijjártó összes hivatalos külföldi útjának költségeit tartalmazza a 2022 és 2026 közötti ciklusban. Az igénybe nem vett utaknál a külügy lefoglalta a magángépet, de az utazást végül a Magyar Honvédség különgépével bonyolították le, így a lemondott magánrepülő kötbérét veszteségként kellett elszámolni.
A lap információi szerint a lemondás után fizetett költségek egyébként szokatlanul magasnak számítanak.
A legdrágább lemondott vagy igénybe nem vett magángéppel a miniszter Kairóba utazott volna 2024 szeptemberében, ám végül egy honvédségi gép fedélzetén repült egy népes, 19 fős delegáció élén Egyiptomba. Az útra bérelt magángépért mégis kifizettek 89 millió forintot.
Hasonló összeget kellett fizetni egy idei washingtoni útért: február 23. és 25. között eredetileg magángéppel ment volna a delegáció, amit végül lemondtak, ám 79 millió forintot így is ki kellett fizetni utána. Ugyanebben a hónapban ráadásul egy másik washingtoni látogatás alkalmával is potyára fizettek magángépért 25 milliót.
Szijjártó 2024 szeptemberében Kirgizisztánba repült, szintén honvédségi géppel. Ekkor ugyancsak béreltek magángépet, majd visszamondták a foglalást, ami 39 milliójába fájt az adófizetőknek.
- 2025 novemberében Libanonba ment a külügyminiszter, akkor 32 milliót fizettek ki egy bérelt gépért, amit végül nem használtak. Tavaly februárban Pozsonyba is így repült volna Szijjártó, de aztán a gépét nem vette igénybe, a foglalásért ennek ellenére 18 millió forintot kellett kifizetni.
Szijjártó Péter – aki a választási vereség után pár hónappal otthagyta a politikusi pályát, és a kínai autógyártónál, a BYD-nál vállalt szerepet – repüléseivel sokat foglalkozott a sajtó az elmúlt években. A tisztánlátást nehezítette, hogy tavaly még törvényt is módosított a kormány, hogy ne kelljen kiadniuk az utazások költségeit. Az Átlátszó például hiába nyert első- és másodfokon is pert, a Külügyminisztérium a Kúria ítélete ellenére sem adta ki az adatokat.
A Tisza-kormány megalakulása után azonban sorra kezdtek kiderülni a részletek. Velkey György László, a Külügyminisztérium államtitkára több számot is közölt, júliusban arról írt, hogy 4 év alatt 53 alkalommal béreltek magángépet a volt külügyminiszternek, amire összesen 4 865 701 595 forintot költöttek.
Orbán Anita külügyminiszter szeptember közepén közölte, hogy a tárca feljelentést tett különösen jelentős vagyoni hátrányt okozó hűtlen kezelés gyanúja miatt, elődje, Szijjártó Péter és delegációja „rutinszerű” magánrepülő-, illetve honvédségikülöngép-használata miatt. A Fidesz-frakció a feljelentést komolytalannak nevezte, állításuk szerint Szijjártó Péter egyetlen percet sem töltött feleslegesen külföldön.
https://hvg.hu/360/20260917_ketmilliard-forint-ment-el-orban-viktor-kulfoldi-utjaira-csak-vip-varokban-tizmilliokat-hagyott-a-delegacioja
Nyitókép: Facebook / Szijjártó Péter
