Az amerikai autóeladások január-februárban több, mint harmadával estek vissza, s így 27 éves mélypontra süllyedtek, ez pedig még rosszabb helyzetbe sodorta a General Motors-t és a Chryslert. Nem csak a detroiti óriások szenvednek azonban a amerikai autópiac összeomlásától, gondokat okoz a japán riválisoknak is az értékesítés gyors süllyedése. Ráadásul a helyzet egyelőre úgy fest nem javul. Katsuaki Watanabe a Toyota elnöke közölte: januárban és februárban valamivel több, mint 9 millió autót értékesítettek az Egyesült Államokban, s ez a szám nagy valószínűség szerint márciusban sem lesz magasabb. Az elnök hozzátette: egyelőre nem érzik úgy, hogy a globális autópiac elérte volna a mélypontját, felfutásnak semmi jele nincs.

Küzd a kereslet visszaesésével a Honda is, amely épp ma jelentette be, hogy még legalább egy évvel elhalasztják új Tokió melletti gyára megnyitását. Az eredeti tervek szerint az egységet 2010-ben állították volna üzembe, azonban a cég – a Forma-1-ből való kivonulással szinte egy időben – közölte, hogy egy esztendővel eltolja a 200 ezres kapacitású üzem felavatását. Most a 2011-es nyitás legalább egy éves elhalasztását jelentették be.

Ecoline