Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
Pénteken Dublinban véglegesítik azt a megállapodást a Ryanair és a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető Budapest Airport Zrt. között a budapesti repülőtér használatáról, amit csütörtökön Budapesten jelentett be Michael O'Leary, a Ryanair vezérigazgatója.
A vezérigazgató bejelentette azt is, hogy a Ryanair február 17-én nyitja meg budapesti bázisát, amely az 51. lesz és ahol március közepétől 4, majd március 26-tól 5 repülőgép állomásozik majd. A márciusi két új Boeing 737-es a seattle-i gyárból érkezik. A január végén közölt kétmillió utassal szemben a Ryanair 2,4 millióval számol az első évben.
A vezérigazgató elmondta, hogy kaptak kedvezményeket a BA-tól, ezek mértékéről nem számolt be. A kormánytól is kaptak kedvezményt, de ezek mértékéről szintúgy nem akart beszámolni O'Leary. Annyit elmondott, hogy kaptak újútvonal-kedvezményt, kaptak csúcsidőn kívüliségi kedvezményt, és a reptér-mentőcsomag részeként kaptak kedvezményeket. A hvg.hu megkérdezte a vezetőt, hogy kikkel tárgyaltak a BA és a kormány részéről, de azt mondta, nem publikus. A BA-val való megállapodást tegnap, a kormányét is tegnap kötötték meg, de a kormányét korábban kezdték. A cég dublini központjában holnap még véglegesíteni kell a megállapodásokat.
Stiller Ákos
A Ryanair heti 42 járatot indít Budapestről. A cég már elkezdte kínálni 9,99 eurós jegyeket, ebben minden benne van, csak a poggyászdíj nincs. Már a nyárra és a jövő télre is lehet így venni jegyet. A cégvezető azt ígérte, hogy lesz magyar nyelvű szájt és magyar nyelvű telefonos ügyintézés is. A Ryanair utasai poggyásszal együtt utazásonként 40 eurós átlagárat fizetnek, de legtöbben feladott poggyász nélkül mennek a gépre - derült ki a sajtótájékoztatón.
A Ryanair kedden és szerdán 390 Malév-dolgozónak tartott prezentációt - közölte a cégvezető. Százhúsz mérnök, százötven pilóta és százhúsz utaskísérő volt jelen ezen az előadáson, jövő héten interjúkat és technikai tudásfelmérést tartanak nekik, majd a kiválasztás jön. A felvettek akár április 1-től dolgozhatnak, nem feltétlenül Budapesten.
A sajtótájékoztatón kiderült: a Ryanair nem vállalt időbeni kötelezettséget arra, hogy meddig marad a BA-n, de a reptér sem ígérte meg, hogy később árat csökkent majd. Michael O'Leary szerint ha csökkentenék az árat, akkor nagyobb lesz a forgalom, a BA szerint ha majd lesz nagyobb forgalom, akkor jöhet szóba a kedvezményes ár.
A vezérigazgató közölte azt is, hogy a nyár végén felülvizsgálják a járatok kihasználtságát, és amelyik nem működik 75-80 százalékos telítettséggel, azt máshová irányítják.
