Majdnem szabályozott pénzügyek helyett biztos pillérek
A vállalkozások belső problémáiból eredő pénzügyi válságok jelentős része elkerülhető lenne. Mutatjuk hogyan.
Ebben az évben is sok kátyúra lehet számítani az utakon, ami a legrosszabb esetekben tönkre teheti a gumit, a felnit, vagy akár a futóművet is. Az elmúlt hónapokban tapasztalt kemény téli fagy, a sok csapadék, de főleg az utóbbi napokra jellemző fagypont körüli hőingadozás jelentősen kikezdi az utak burkolatát és napok alatt nagy kiterjedésű és mély úthibák keletkezhetnek, országosan naponta akár több ezer. A Magyar Közút Zrt. statisztikája szerint több tízezer kátyú borítja az utakat országszerte.
A kátyúkárt elsősorban az utak tulajdonosának kell bejelentenünk, lehetőleg öt napon belül. Nem mindegy az sem, hogy melyik úton ér kár, az országos utakkal kapcsolatban a Magyar Közút Zrt.-hez, a települések útjait érintő problémákkal pedig az adott önkormányzatokhoz kell fordulni. Ha Budapest fő- és tömegközlekedési útjainak valamelyikén történik mindez, akkor a Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. az illetékes, míg a többi, ide nem sorolható úton, - például a mellékutcákban - az adott kerület. Fontos tudni, hogy a károk kifizetésének jogalapjára vonatkozó döntés az ő hatáskörük, nem a biztosítóé.
„A kárrendezés zökkenőmentes lebonyolítása érdekében tanácsos a történteket mindig dokumentálni. A rendelkezésre álló eszközökkel készítsünk fotókat a helyszínről, az autót ért sérülésekről. Ma ez már nem csak fényképezőgéppel, de mobiltelefonnal is könnyen megoldható” – mondta Zsombori Levente, a Generali gépjármű-kárrendezési divíziójának vezetője.
Ha nincs biztosítás és az érintett útszakasz kezelőjével sem sikerült megállapodásra jutni, az egyetlen út a pereskedés marad, de abban az esetben is nagyon fontos, hogy minden bizonyítható legyen. Éppen ezért célszerű minden lehető eszközzel dokumentálni az esetet, időben megtenni a bejelentést az illetékesek felé, valamint nagyon hasznos lehet a rendőrségi jegyzőkönyv is.
