Reflektorfényben a vagyonadó
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Az Ikarus ismét exportra akar termelni, ezért átállnak az évi 3000 busz gyártására.
A kormány által támogatott autóbuszgyártási stratégiával összhangban, évi háromezer járműre építi ki kapacitását az Ikarus – nyilatkozta a Magyar Hírlapnak Széles Gábor, a vállalatcsoport tulajdonosa.
A napilap keddi számában olvasható interjúban Széles Gábor elmondta: a gyártáshoz rendelkezésükre áll a székesfehérvári telephely és a szükséges gyártóberendezések, ezért vállalni tudják a kormány felé is, hogy "egyegységnyi hazaihoz kétegységnyi exportot" tesznek hozzá. Eszerint, ha Magyarországon évente ezer új autóbuszra lesz szükségük a szolgáltatóknak, még kétezer járművet exportra is el tudnak adni. Hozzátette: az Ikarus hagyományos exportpiacain várják az új termékeket.
Széles Gábor felidézte: az Ikarus székesfehérvári gyártókapacitása egykor évi hatezer busz volt, így nem lesz nehéz visszaállítani a gyártási fázisokat évi háromezerre. A gyártáshoz szükséges berendezések kihelyezése a csarnokokba elkezdődött, és várhatóan szeptember végére fejeződik be.
A téma rekordgyorsasággal került terítékre. A kormányzati szándék egyértelmű.
Egy társaság bármikor dönthet arról, hogy egy másik devizanemben vezeti a könyvelését?
Felhasználható-e a személyautó a fejlesztési tartalék feloldására?
Adózási és adatszolgáltatási kötelezettségek 2026. június 3. és 2026. június 30. között.
Magyar Péter sohasem fogja kimondani, hogy a Tisza liberális párt. Van viszont egy pártja mostanra négymilliós táborral. Ezt körberajzolni csak a szabadság színeivel lehet.
Újabb pozíció a kabinetfőnök-helyettesi poszt mellé.