Gondoskodó munkaadó – Adjon-e lakáscélú támogatást a cég a munkavállalóinak?
Kedvező a lehetőség, de alaposan figyelni kell az előírásokra a belső szabályok kialakítására során.
Újraindul a keresés a négy éve eltűnt maláj utasszállító után. Az ázsiai ország kormánya szerdán kötött erről megállapodást az Ocean Infinity nevű amerikai céggel, a mélytengeri kutatásra szakosodott társaság 70 millió dollárért vállalta a lehetetlennek tűnő küldetést.
A Malaysia Airlines 370-es, Kuala Lumpurból Pekingbe tartó járata 2014. március 8-án tűnt el 239 emberrel a fedélzetén. A keresésben az ausztrál, a kínai és a malajziai hatóságok is részt vettek, de csak néhány partra vetett roncsdarab került elő, illetve meghatároztak egy 25 ezer négyzetkilométeres területet, ahol a Boeing 777-es maradványainak többi része megtalálható.
Az Ocean Infinity a Seabed Constructor nevű hajóval és a hozzá tartozó mélytengeri detektorokkal ezt a területet pásztázza január közepétől várhatóan 90 napig. A malajziai kormány 20 millió dollárt fizet abban az esetben, ha a gépet és annak feketedobozát az ausztrál hatóságok által behatárolt 5 ezer négyzetkilométeres területen találják meg, a díj abban az esetben nő 70 millióra, ha a nagyobb területen fedezik csak fel. Ha viszont ez a próbálkozás sem jár sikerrel, az Ocean Infinity egy fillért sem kap.
A cég technológiáját az alábbi videó mutatja be.
