Itt az új MNB-program: jön a minősített vállalati hitel
Új minősített hitelterméke vezet be a Magyar Nemzeti Bank. Milyen előnyöket tartogat ez a lehetőség a vállalkozások számára?
Új poggyászkezelő csarnokot építtet a Budapest Airport a 2-es terminál előtt. A mintegy 2000 négyzetméteres épület 50%-kal növeli majd a jelenlegi poggyászosztályozó terület kapacitásait. Az építkezés a reptér hétfői közlése szerint nyárra befejeződik. A fejlesztésnek köszönhetően nagyobb területen, a legmodernebb technológia segítségével végezhető az induló utasok poggyászainak átvilágítása – írta közleményében a repülőtér.
A SkyCourt dizájnjához illeszkedő létesítményt úgy alakítja ki a Budapest Airport, hogy az szükség esetén bővíthető legyen, de a rendelkezésre álló repülőgép-kiszolgáló kapacitásokat – állóhelyeket és üzemi területeket – ne befolyásolja.
A Budapest Airport az új csarnok építésével párhuzamosan a csomagrendszer átvilágító berendezéseit is a jelenleg elérhető legjobb eszközökre, az Európai Uniós irányelvek szerinti „Standard 3” megfelelésű átvilágító berendezésekre cseréli. A komputertomográfia (CT) elven működő, nagy kapacitású gépek képesek lesznek az átvilágított poggyászok tartalmát háromdimenzióban ábrázolni, ami a korábbinál precízebb ellenőrzéseket tesz lehetővé.
Rolf Schnitzler, a Budapest Airport Zrt. vezérigazgatója szerint bár a koronavírus-járvány komoly kihívások elé állítja a repülőtér üzemeltetőjét, bizonyos fejlesztések nem állhatnak meg, “hiszen az élet előbb-utóbb visszatér a repülőtérre, és az utasokat egy folyamatosan fejlődő repülőtér várja vissza”.
Az új épület a nyári szezonra készül el, szeptember végétől pedig már az új átvilágító berendezések segítségével végzik a poggyászok átvilágítását.
A reptér hétfői közleményében megemlítették azt is, hogy a tavalyi két új biztonsági ellenőrző pont kialakítása után idén januárban két újabb ellenőrzőpont kiépítését kezdte meg a Budapest Airport, amelyekkel összesen 18-ra nő a biztonsági folyosók száma a repülőtéren.
A koronavírus-járvány miatt áprilisban a ferihegyi repülőtéren mindössze 9870 utast kezeltek, miközben egy évvel korábban 1,3 millió utas használta a légikikötőt. Az átlagos napi utasforgalom tavaly áprilisban körülbelül 44 500 volt, ez a szám idén áprilisban 329. Júniustól viszont több légitársaság is újraindítja budapesti járatait, bár a cégek egyelőre csökkentett járatszámmal közlekednek majd a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre.
