Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Stratégiai kiskereskedelmi megállapodást kötött a Schiller Autó Család Zrt.-vel a BYD, a kínai autógyártó ezzel erősíti jelenlétét a magyar piacon – közölték a felek csütörtökön. A Schiller BYD-márkakereskedése Észak-Pesten nyílik meg februárban.
A Schiller családi vállalkozás, amely egy 1980-ban alapított gumiszervízből nőtte ki magát először Opel, majd több más márka kereskedőjévé. A csoport mára számos szolgáltatást nyújt (szervizelés, értékesítés, bérbeadás).
A Schiller csoport a BYD harmadik magyarországi partnere, a kínai vállalat tavaly októberben indította a forgalmazást Magyarországon első két márkakereskedőjével, a Duna Autóval és a Wallis Motorral. A következő hónapokban további kiskereskedelmi partnerek csatlakoznak majd a BYD hálózatához országszerte – jelezte a társaság.
A BYD arra számít, hogy a februártól elérhető elektromosautó-vásárlási állami ösztönző program vonzóvá teszi a márkát a magyarországi vállalatok számára, mindhárom jelenlegi BYD modell jogosult a 4 millió forintos ösztönzőre – közölték.
Szijjártó Péter külgazdasági miniszter karácsony előtt erősítette meg a korábbi sajtóértesüléseket: a kínai BYD Magyarországon, Szegeden építi fel első európai üzemét. A miniszter a beruházás értékét nem közölte, mindössze annyit mondott: „a projekt a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb beruházása lesz, amely nyomán több ezer új munkahely jön létre”.
A BYD-gyárat fogadó Szeged pont úgy kezdett el viselkedni, mintha fideszes település lenne
Jól jön Botka László polgármesternek, hogy az önkormányzati választás előtt ekkora ipari fejlesztést mutathat fel - noha korábban pont a fenntarthatóság fontosságával érvelt, hogy miért nem érkezik ilyen projekt a városba.
