Vámháború: Hol tartunk most? Mire kell készülniük a vállalatoknak?
Az Amerikai Egyesült Államok és az Európai Unió között július 27-én megállapodás született egy átfogó vámegyezményről.
Traktoros tüntetésektől hangos Németország, de nemsokára még keményebb időszak következik, szerdától hétfőig ugyanis sztrájkba lépnek a vasutasok is.
A GDL vasutas szakszervezet közleménye szerint január 24. és 29. között "nagyfokú zavarok" lesznek a Deutsche Bahn hosszú távú, regionális és elővárosi kötöttpályás közlekedésében, és a "vészhelyzeti menetrend" is csak nagyon korlátozott vasúti szolgáltatásokat biztosít.
A szakszervezet azt tanácsolja az utasoknak, hogy utazásuk megkezdése előtt 24 órával ellenőrizzék a csatlakozásaikat, hosszú távú utazásoknál pedig mindenképp vegyenek helyi jegyet. A GDL szerint a sztrájkidőszakra szóló jegyek későbbi időpontra újrafoglalhatók vagy teljes visszatérítéssel le is mondhatók – sőt, előre is hozhatók (értelemszerűen ez már csak keddre vonatkozik). A felmerülő kérdések megválaszolására külön információs oldalt indítottak.
Németországban év elején országszerte demonstrációkba kezdtek a gazdák az adókedvezményeik csökkentése miatt, erről a hvg360 írt a minap részletesen. A mozgalmat és az elégedetlenséget eredményesen fordította saját hasznára a szélsőjobbos AfD párt. Olyannyira, hogy a megerősödésük miatt már a tiltakozók is tömegesen tüntetnek.
Németországban most bukik ki az, ami egész Európát kísérti
Több százezren tüntettek Németországban az egyre erősödő szélsőjobboldal ellen. A gigatüntetések látványosak, de legalább ennyire látványos a szélsőségesek megerősödése, nemcsak Németországban, hanem az egész kontinensen. Míg korábban ezeket az erőket el tudta szigetelni a mainstream politika, ma már versenyezniük kell velük.
