Szexi, és a profitot is növeli, de hogyan kapcsolódhat egy kisebb cég ehhez a trendhez?
Ötlépcsős útiterv a fenntarthatósági célkitűzések üzleti stratégiába építéséhez.
A Samsung SDI megerősítette, hogy döntés született a harmadik gödi gyár megépítéséről, a február 27-i bejelentés értelmében a cég a Hyundai-jal működik majd együtt a beruházás során, 2026 és 2032 között 500 ezer elektromos jármű akkumulátorát gyártanák le – számolt be a The Elec koreai portál, amit az Átlátszó szúrt ki.
A koreai lap értesülései szerint a harmadik üzembe már a munkaerőt is toborozzák, várhatóan a Fülöp-szigetekről érkeznek majd vendégmunkások. Felhívják a figyelmet arra is, a Samsung egy másik autógyártóval is partnerségre léphet az üzletben, korábbi értesülések szerint ugyanis a BMW új, debreceni akkumulátor-összeszerelő üzeme számára gyártottak volna hengeres akkumulátorcellákat.
Miközben eszerint a harmadik blokk 2026-ban kezdheti meg működését, a második üzem építése már folyamatban van, várhatóan idén szeptemberre készül el, a megrendeléseket pedig már júliustól fogadhatják.
Korábban az Átlátszó tárta fel, hogy Gödön az elmúlt években összesen 88 tonna oldószer került a levegőbe, amely elsősorban a kismamákra és magzatokra veszélyes, valamint a településen mért szén-dioxid szintje is jelentősen emelkedett. A lap felhívta rá a figyelmet, hogy az N-metil-2-pirrolidon (NMP) nevű szerves oldószert nagy mennyiségben egyedül az akkumulátorgyár használja Gödön.
