Miért veszélyes halogatni a digitalizációt? Cégvezetőként ezeket érdemes átgondolnia!
Aki időben cselekszik, hatékonyabban működik és pályázatokhoz, új piacokhoz is hozzáférhet.
Ötven szóló és húsz csuklós, alacsonypadlós, légkondicionált, teljesen elektromos meghajtású busz állhat forgalomba 2026 tavaszától – közölte a Budapesti Közlekedési Központ.
Az új járművek üzemeltetésére tavaly kiírt tendereket az ArrivaBus Kft. nyerte, a BKK a céggel csütörtökön 12-12 éves szerződést írt alá.
A BKK szerint a BYD buszok elsősorban a főváros belső területeit átszelő, meghatározó vonalakon közlekednek majd. A szerződések szerint rendelkezésre áll további 30-30 százalékos járműopció, ezek lehívása esetén a fővárosi autóbusz-kiadás csaknem 10 százaléka elektromos üzemű lehet.
A BKK arról is beszámolt, hogy a tervei között szerepel még 20 teljesen elektromos meghajtású midi autóbusz üzemeltetéséről szóló szolgáltatói megállapodás kötése is. Az erre vonatkozó közbeszerzési eljárás folyamatban van.
A cég azt is megjegyezte, hogy a jövőben 51 modern, alacsonypadlós és légkondicionált CAF villamos érkezik Budapestre uniós finanszírozásban, és azon dolgoznak, hogy további száz új, korszerű villamossal, valamint 160 környezetbarát, alacsonypadlós trolibusszal bővüljön a flotta.
Nyitóképünkön: BYD busz a Liszt Ferenc repülőtéren. Fotó: Budapest Airport
