Nem példa nélküli, hogy nagy cégek a volt politikusok kapcsolatrendszerét hasznosítják – nyilatkozta Szijjártó Péter BYD-hoz való igazolásával kapcsolatban Pogátsa Zoltán közgazdász a 24.hu-nak. Szerinte ugyanakkor a volt külgazdasági és külügyminiszter nem feltétlenül a legjobb választás erre a feladatra:
Szijjártó nem ez a személy, neki tulajdonképpen antibefolyása van az Európai Unióban
– nyilatkozta Pogátsa. A lap forrásai szerint ugyanakkor vannak régiók, ahol mégis profitálhat a cég Szijjártó kapcsolatrendszeréből: ilyen lehet a Balkán, Afrika, a Közel-Kelet vagy épp Közép-Ázsia. Az Oroszországgal ápolt kiemelkedő viszonya viszont kevésbé értéke, mivel Kína nem szorul segítségre abban a térségben.
Az egykori EP-képviselő Ujhelyi István saját tanácsadó cégével több kínai vállalattal is együttműködik. „Általában azt tanácsolom nekik, igazoljanak le olyan szereplőket, akik értik Európát, európaiak, és tudják, mik a szabályok, hogy kell nyitogatni az ajtókat. Na most ez lett a BYD-nál Szijjártó” – szemléltette a volt külügyminiszter szerepét.
A volt külgazdasági és külügyminiszter kapcsolati tőkéje, rálátása a hazai és európai akku- és autóiparra, vezetői tapasztalata értékessé teszik egy autóipari multi számára. Átlépése egy korábban általa felügyelt és irányított szektorba, ráadásul egy, a vezetése alatt támogatott céghez elsősorban nem korrupciós, hanem összeférhetetlenségi probléma. Nyugat-Európában az ilyesmit már korlátozzák. Magyar Péter a hazai jogszabályok szigorítását ígérte. Vélemény.
A lépés a kínai hatalomgyakorlás egyik szabálya, egyben világos üzenet a világ döntéshozói számára: akik a kínai ügyet szorgalmazzák, azok számíthatnak Kína védelmére
– értelmezte a kinevezést Róna Péter közgazdász, az Oxfordi Egyetem oktatója. Pogátsa szerint a BYD-nak is érdeke lekenyerezni Szijjártót, hogy ne tálaljon ki a cég számára kedvező üzletekről, ha valaki mondjuk megfenyegeti. Emellett az egykori tárcavezető nemzetbiztonsági tudása is kapóra jöhet.
A Szijjártónak nyújtott védelmet Salát Gergely Kína-szakértő nem látja olyan jelentősnek, szerinte a BYD-s állásától függetlenül le tudják tartóztatni. Szerinte Szijjártó kapcsolatrendszere és tapasztalata lehet értékes a cégnek, mivel a kínai vállalatok hagyományosan rosszak a nemzetközi partnerek elvárásainak való megfelelésben. A volt miniszter Salát szerint nem valószínű, hogy érdemi döntéseket hozna a vállalatnál, sokkal inkább „fehér majom” – kirakatpozícióba ültetett fehér ember – szerepet szánnak neki.
Nem véletlen, hogy Szijjártó átigazolását a korrupció tankönyvi esetének látja a közvélemény, mintegy a permanens hazaárulás kiterjesztésének interkontinentális méretekre. Eközben az összeomló és kétségbeesetten vernyákoló Fidesz-tábor mindezt nemzetközi gazdasági sikernek próbálja láttatni.
„Szijjártó jogszabályt nem szegett, de erkölcsi szabályt igen. Amit tett, az súlyosan összeférhetetlen. Egy jóérzésű ember, aki ad a presztízsére, és vannak erkölcsi normái, az ilyen alkuba nem megy bele” – értékelte az előző kormány külügyminiszterének lépését a pozíciót korábban szintén betöltő Balázs Péter, aki szerint ilyen pozíciót legalább öt évig nem lenne szabad betöltenie egy leköszönő döntéshozónak.
Szijjártó Péter, az Orbán-kormányok külgazdasági és külügyminisztere a múlt héten maga jelentette be, hogy lemond parlamenti mandátumáról, miután elvállalt egy nemzetközi vezető pozíciót a BYD-nál. A kínai elektromosautó-gyártó Szijjártó minisztersége alatt a legóvatosabb becslések szerint is több mint 70 milliárd forint állami támogatást kapott Magyarországon.
A BYD szegedi, budapesti, komáromi és fóti beruházását is milliárdokkal támogatta az állam Szijjártó Péter minisztersége alatt. A kinevezés ugyanakkor megnehezítheti a jó kapcsolat kialakítását Magyar Péter kormányával, amire a kínai autógyártó az elmúlt hónapokban törekedett.
Orbán Viktor „a nyár csúcsigazolásának” nevezte egykori kormánytagja lelépését, amelyről forrásaink szerint még a BYD magyarországi dolgozói se tudtak. Magyar Péter azonban kevésbé lelkesen fogadta a hírt: jelezte, hogy minden, a BYD-nak eddig nyújtott állami támogatást felülvizsgálnak. Azóta kezdeményezték Szijjártó meghallgatását a nemzetbiztonsági bizottság tiszás tagjai is.
Nyitóképünkön: Szijjártó Péter és a BYD vezérigazgatója, Wang Chuanfu. Fotó: Facebook / Szijjártó Péter
