A Pride volt az Orbán-rendszer temetési menete
A rendszerváltás idejének hangulatát lehetett érezni abban a tömegben, ahol a legtöbben legfeljebb gyerekek voltak akkoriban.
Augusztusban vitték el az első mozdonyt a Közlekedési Múzeum elől. A 130 éves, 18 tonnás kismozdonyt Gyál-Felső vasútállomáshoz vitték. Még 1968-ban állították ki a Városligetben, a múzeum épülete mellett, és ott volt egészen augusztusig. Már akkor lehetett tudni, hogy sorra fog kerülni a többi monstrum is az épület körül.
Az Indóház.hu szerint csütörtökön az egykori 4-es Nohab mozdony következik, pontosabban annak az orr-része, annyi maradt meg ugyanis az eredeti gépből. Már reggel héttől felvonulnak a szállítók, a daruzás várhatóan tíz órakor kezdődik. A mozdonytorzót trélerre emelik, majd valószínűleg 19 órakor indítják útnak Tapolcára. Azért várnak estig, mert a különleges szállítmánnyal csak este-éjszaka közlekedhetnek.
A trélerre emeléssel egy időben a múzeum műtárgyait elszállítják, ezért csütörtökön az ottani parkolót lezárják, csak a Közlekedési Múzeum munkatársainak járművei és a szállítást végzők hajthatnak be oda.
A Közlekedési Múzeumot felújítják illetve átépítik, méghozzá az eredeti 1896-os tervek alapján, ezért ürítik ki az épületet.
A Közlekedési Múzeum „mozdonyos részén” a Nohab mellett egy gőzmozdony van, amit szintén elszállítanak majd a felújítás miatt. A hvg.hu korábban úgy értesült, hogy az a bent lévő régi villamosokkal együtt a Vasúttörténeti Parkba kerül majd. A felújítása után a járművek egy részét visszaviszik a múzeumhoz.
