Kormányzati szinten felvetődött, hogy mégsem építik meg a Közlekedési Múzeum összes, föld alá tervezett szintjét, emiatt kell átalakítani a Liget-projekt egyik legdrágább elemének eddig érvényes koncepcióját – értesült a 24.hu.

Az eddigi verzió szerint a tornyos-kupolás épület alatt négy szint mélyen több mint 30 ezer négyzetméteres teret alakítanának ki, amelyen egy 350 férőhelyes nyilvános mélygarázzsal kellene osztoznia az intézménynek. Ha mégsem ezt valósítják meg, akkor lehet, hogy a kiállítási tárgyak jelentős hányadának új helyet kell keresni.

Lázár János a múlt heti Kormányinfón jelentette be, hogy a kormány a legutóbbi ülésén áttekintette a Liget-projektet, és azt a döntést hozta, hogy elnapolja a Városligeti Színház megépítését. A Miniszterelnökséget vezető miniszter a Közlekedési Múzeum sorsáról, a műszaki tartalom változásáról nem tett említést, Hoppál Péter kultúráért felelős államtitkár viszont beszélt róla a köztévé kedd reggeli műsorában.

Úgy fogalmazott, hogy teljesen felújítják a múzeumot, de mellé új objektum is kerül. Az nem teljesen tiszta, mire gondolt, mivel a Városligetben az új múzeumnál már nem lesz hely, így legfeljebb szervezetileg „csaphatnak” hozzá valamit.

A lap úgy tudja: az eddig 15,6 milliárd forintosra tervezett múzeum kiegészítéséhez olyan helyet keresnek, ahol a nagyobb teret igénylő kiállítási tárgyakat, így a buszokat, mozdonyokat, repülőket elhelyezhetnék.

A tavaly lebontott régi épület nagyjából 5 ezer négyzetméteres kiállítási területet biztosított a gyűjteménynek. Az új, felszíni épületben jóval kisebb helyet kapna vissza a múzeum, ezért, ha elmarad vagy csökken a föld alatti bővítés, az intézmény valóban nem tud mit kezdeni a gyűjteményével – vetik fel a cikkben.