A kifejlesztett rendszer repülőgépen található része egy alacsony energiafogyasztású bázisállomás. Ez egy akkora cellával egyenértékű, amely éppen hogy lefedi a fedélzetet és a hatóterében lévő mobilokat. Az állomás a hívásokat egy műholdra irányítja át, amely a földi mobilhálózatokkal van kapcsolatban. A fedélzeten lévő rendszer biztosítja, hogy az utasok mobiljai nem a földi bázisállomásokhoz csatlakoznak, így nem zavarják meg az érzékeny fedélzeti műszereket.

A Virgin Atlantic sajtószóvivője szerint a légitársaság figyelemmel kíséri a fejlesztéssel kapcsolatos híreket és azonnal bevezetik a technológiát, mihelyst utasaik igényelni fogják, hogy mobiljukat a fedélzeten is használhassák.

A repülőről kezdeményezett telefonhívás ára magasabb lesz a földinél, a tarifaárakat azonban a szabályozók figyelemmel kívánják kísérni: a brit Ofcom nyilatkozata szerint azonnali nyomozást indítanak bármilyen versenysértő magatartás megjelenése esetén. A tervek jelenleg csak a 2G telefonokat érintik, de ha a szolgáltatás sikeresnek bizonyul, a 3G telefonokra is kiterjeszthető. A szabályozók szerint a fejlesztés olyan állapotban van, hogy 2008-ban akár már a mindennapokban is alkalmazható lehet.