Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"2ec2e947-c7e3-4726-bdb6-bc87f919a1e7","c_author":"Fülöp István","category":"360","description":"Még 2022-ben vezették be, azóta már évente több mint 2000 Okosleletet készít ügyfelei számára a Synlab, amely a laborvizsgálatot mesterséges intelligenciával értékelteti ki, és jelzi a betegségek kockázatát. Póda Tamással, a vállalat kereskedelmi és marketingigazgatójával beszélgettünk.","shortLead":"Még 2022-ben vezették be, azóta már évente több mint 2000 Okosleletet készít ügyfelei számára a Synlab, amely...","id":"20250309_hvg-synlab-okoslelet-poda-tamas","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/2ec2e947-c7e3-4726-bdb6-bc87f919a1e7.jpg","index":0,"item":"6da29413-4bf4-4170-af1e-2422e98720cd","keywords":null,"link":"/360/20250309_hvg-synlab-okoslelet-poda-tamas","timestamp":"2025. március. 09. 08:30","title":"Dr. MI szól, ha baj van: így értékel laborvizsgálatokat egy magyar algoritmus","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2a58dd68-321f-4c27-b614-3d450954c43e","c_author":"Remifemin Plus","category":"brandchannel","description":"A gyógyszerminőségű gyógynövénykészítmények és gyógynövényes étrend-kiegészítők közötti különbség egyre inkább a figyelem középpontjába kerül mind a fogyasztók, mind a hatóságok részéről. A gyógynövények hatásosságáról és biztonságáról szóló tudományos viták kapcsán a legújabb kutatások rávilágítanak arra, hogy míg a gyógyszerként forgalmazott készítmények szigorú minőségellenőrzésen esnek át, addig az étrend-kiegészítők területén erre vonatkozó előírások nincsenek.","shortLead":"A gyógyszerminőségű gyógynövénykészítmények és gyógynövényes étrend-kiegészítők közötti különbség egyre inkább...","id":"20250129_Ovatosan-a-gyogynovenyekkel-is-remifemin","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/2a58dd68-321f-4c27-b614-3d450954c43e.jpg","index":0,"item":"43d1147e-27c6-442a-bba4-f37bb76c815a","keywords":null,"link":"/brandchannel/20250129_Ovatosan-a-gyogynovenyekkel-is-remifemin","timestamp":"2025. március. 09. 09:30","title":"Óvatosan a gyógynövényekkel is – nem mindegy, milyen készítményt választunk","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":true,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":true,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":"Remifemin Plus","c_partnerlogo":"01fbafc5-53c4-42c6-a681-eea34113376e","c_partnertag":""},{"available":true,"c_guid":"13f239e2-dc1d-410f-82bb-5bf3cc612e79","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"Vasárnap viszont nagyon különleges lehet a naplemente. ","shortLead":"Vasárnap viszont nagyon különleges lehet a naplemente. ","id":"20250308_saras-eso-afrikai-homok-idojaras","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/13f239e2-dc1d-410f-82bb-5bf3cc612e79.jpg","index":0,"item":"88832411-4568-4d89-8812-119c3ef2e974","keywords":null,"link":"/elet/20250308_saras-eso-afrikai-homok-idojaras","timestamp":"2025. március. 08. 21:53","title":"Jön az afrikai homok, jövő héten saras eső is lehet","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ba7f21ef-28c4-46cb-9199-f0484716a492","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Lelkes nézelődők fotózták vasárnap a Dunát a Margit-szigetnél, látványosan kevés víz van a mederben. Jövő héten érkezik valamennyi csapadék.","shortLead":"Lelkes nézelődők fotózták vasárnap a Dunát a Margit-szigetnél, látványosan kevés víz van a mederben. Jövő héten érkezik...","id":"20250309_Mar-turistak-fotozzak-a-Dunat-Budapesten-annyira-keves-viz-van-a-mederben","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/ba7f21ef-28c4-46cb-9199-f0484716a492.jpg","index":0,"item":"f587f925-58b2-41dc-a333-29f953bf51ae","keywords":null,"link":"/itthon/20250309_Mar-turistak-fotozzak-a-Dunat-Budapesten-annyira-keves-viz-van-a-mederben","timestamp":"2025. március. 09. 19:45","title":"Képek: turisták nyüzsögnek az apadó Duna medrében Budapesten","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1dcd80a3-2fe9-4e4d-a0d9-a26b74cf9e5c","c_author":"MTI","category":"vilag","description":"Friedrich Merz kancellárjelölt megerősítette, hogy április 20-áig szeretné megalakítani a kormánykoalíciót.","shortLead":"Friedrich Merz kancellárjelölt megerősítette, hogy április 20-áig szeretné megalakítani a kormánykoalíciót.","id":"20250308_Megallapodtak-a-partok-a-koalicios-targyalasokat-elokeszito-egyezteteseken-Nemetorszagban","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/1dcd80a3-2fe9-4e4d-a0d9-a26b74cf9e5c.jpg","index":0,"item":"607da7ef-7f47-49e5-bcff-c7574c4ece70","keywords":null,"link":"/vilag/20250308_Megallapodtak-a-partok-a-koalicios-targyalasokat-elokeszito-egyezteteseken-Nemetorszagban","timestamp":"2025. március. 08. 19:31","title":"Megállapodtak a pártok a koalíciós tárgyalásokat előkészítő egyeztetéseken Németországban","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"cfedfaa6-08f2-4fd3-b12f-a93ba84a9466","c_author":"Imre Réka","category":"itthon","description":"A gyermekek alap egészségügyi ellátása – vagyis az ügyeleti és háziorvosi rendszer – nem megfelelő működése hatalmas problémát okoz a sürgősségi osztályokon. Nem látszik a megoldás, az orvosok és ápolók kimerültek, hónapok óta rekordmagas a betegszám.","shortLead":"A gyermekek alap egészségügyi ellátása – vagyis az ügyeleti és háziorvosi rendszer – nem megfelelő működése hatalmas...","id":"20250308_Be-fog-dolni-a-gyermekek-surgossegi-ellatasa-josoljak-a-szakemberek-mento-ebx","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/cfedfaa6-08f2-4fd3-b12f-a93ba84a9466.jpg","index":0,"item":"a26d64c3-608f-48bb-bff3-9d0ff5f37f44","keywords":null,"link":"/itthon/20250308_Be-fog-dolni-a-gyermekek-surgossegi-ellatasa-josoljak-a-szakemberek-mento-ebx","timestamp":"2025. március. 08. 10:00","title":"Kritikussá vált a gyermekek sürgősségi ellátása: tűzoltás zajlik, de ez is kevés","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"3999bbf6-37b4-4952-bb65-e3f33c58cb6f","c_author":"HVG","category":"tudomany","description":"Még egy mutató, amiben utolsó helyen állunk az Európai Unióban, a bolgárok is messze lepipálnak minket.","shortLead":"Még egy mutató, amiben utolsó helyen állunk az Európai Unióban, a bolgárok is messze lepipálnak minket.","id":"20250309_noi-kutatok-es-noi-mernokok-aranya-eurostat-statisztika-nonap","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/3999bbf6-37b4-4952-bb65-e3f33c58cb6f.jpg","index":0,"item":"62bcdffd-5609-4b26-9c5f-93029235a83d","keywords":null,"link":"/tudomany/20250309_noi-kutatok-es-noi-mernokok-aranya-eurostat-statisztika-nonap","timestamp":"2025. március. 09. 13:04","title":"Hiába Orbán Viktor csokrai, térképen is kiüti a szemet, akkora a nők lemaradása Magyarországon","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ba00b3e4-df56-4b40-abb4-c40559bbbe11","c_author":"Dulai Péter","category":"360","description":"Petróczi András mindenkit megtévesztett, amikor kétségbeesetten nyilatkozott a médiában. A ma 25 éve történt, megdöbbentő gyilkosságot szenvtelenül mesélte el újra és újra, majd a tárgyalóteremben már azt mondta, nagyon szerette az édesanyját. Védője szerint a sajtóban azzal is szították a közhangulatot, hogy a színésznő fiatalkori fotóját mutogatták, amin még csinos volt. Petróczi valódi motivációi valószínűleg örökre rejtve maradnak, ami tény, hogy felbujtóként súlyosabb ítéletet kapott, mint maga a gyilkos.","shortLead":"Petróczi András mindenkit megtévesztett, amikor kétségbeesetten nyilatkozott a médiában. A ma 25 éve történt...","id":"20250309_Soproni-Agi-halala-evfordulo-anya-gyilkossag-fiatal-elkovetok-eletfogytiglan","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/ba00b3e4-df56-4b40-abb4-c40559bbbe11.jpg","index":0,"item":"6347ddca-9cd7-4ed8-8b98-c9d4c9d70040","keywords":null,"link":"/360/20250309_Soproni-Agi-halala-evfordulo-anya-gyilkossag-fiatal-elkovetok-eletfogytiglan","timestamp":"2025. március. 09. 15:30","title":"„Egy szem lányomat megölette az egy szem unokám” – az egész országot sokkolta Soproni Ágnes halála","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Bár egyre több hír röppen fel – akár már automatizált és személyre szabott – városi közösségi közlekedési alternatívákról, szakértők szerint a dugómentesség ezek bevezetésének nem a következménye, hanem az előfeltétele.
Szeptember végén a stockholmi polgárok már furikáztathatják magukat azokkal a sofőr nélküli elektromos iránytaxiként működő kisautókkal, amelyek – legalábbis fejlesztőik szerint – akár felére is apaszthatják a belvárosi forgalmat. A holland, francia, spanyol, német, portugál és kínai kutatóbázisok összefogásával létrehozott Cybercars–2 nevű tudományos konzorcium metódusa tavaly ilyenkor debütált Franciaországban. A fél tucat robotautóból álló kísérleti flotta ugyan nem egy megapolisz, hanem a nyolcvanezres La Rochelle utcáin futott, de ott bizonyította, hogy a koncepció a gyakorlatban is működik. Az önjáró Citroenek, Fiatok és a mérnökcsapat által fabrikált „golfautók” azt demonstrálták, hogy kellő műszaki háttérrel megoldható a dugómentes, nem mellesleg környezetbarát, a nyugat-európai szokásoknak megfelelően óránkénti 30 kilométeres sebességnél nem gyorsabb belvárosi közlekedés. Az Európai Unió által finanszírozott projekt alapvetése, hogy a jelenlegi urbánus úthálózaton az ilyen, összehangoltan közlekedő, ugyanakkor a hagyományos személykocsikhoz hasonlóan egyéni célállomások elérésére is alkalmas – a tömegközlekedést kiegészítő – járműveké a jövő.
A Cybercars-projekt lényege a navigációs berendezések, a legkülönfélébb akadályok (gyalogosok, biciklisták, útfelbontások) elkerüléséről gondoskodó lézeres és ultrahangos radarok, az útvonalkövető és -tervező technológiák, valamint az autonóm (magyarán: ember nélküli) irányítás tökéletes összehangolása – magyarázta a konzorcium részéről a HVG-nek Paul Levi, a Stuttgarti Egyetem Párhuzamos és Osztott Rendszerek Intézetének munkatársa. Mivel nem a trolikhoz vagy a villamosokhoz hasonló kötött pályás közlekedésről van szó, alapvető az egymás közelében lévő járművek közötti – a pontos koordinátáktól a pillanatnyi sebességen és az útvonalon át szinte minden adatot közlő – folyamatos kommunikáció. Mint a kísérletekből kiderült, elegendő, ha az autóközi hírközlés egy 50-100 méteres sugarú körre korlátozódik, ennek viszont precíznek és gyorsnak kell lennie. Mindenekelőtt azért, mert még egy egyszerűen átlátható útkereszteződést is eldugíthatnak a gépsofőrök, ha rosszul mérik fel például az elsőbbségadási kötelezettségeiket. Levi ugyanakkor elismerte, hogy a kommunikáció egyelőre gyenge pontja a rendszernek, mivel csupán kis létszám esetén működik hatékonyan, egy több százas autótömeg adatcseréje még kihívást jelent.
„Budapesten vagy más, hasonlóan sűrű szövetű városban már csak a helyszűke miatt sem kínálhat alternatívát az efféle, még igencsak kísérleti fázisban lévő közlekedésautomatizálás” – óv a túlzott reményektől Dorner Lajos, a budapesti állapotokat javító szándékkal ostorozó Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület informatikus végzettségű alelnöke. „A végletekig túlterhelt városokban a szabad útfelület mennyisége határozza meg a közlekedési típusokat. Nem véletlen, hogy a London által diktált európai trendek szerint a belvárosokból egyre inkább kiszorítják a személyautókat, és helyettük a felszínen a kötött pályás közösségi közlekedést, a villamosokat preferálják, míg a nagy tömegek utaztatása a felszín alatt zajlik” – így Dorner. Mondanunk sem kell, a szakértő a drótszamarat tartja a leghatékonyabb lokális autókiváltó eszköznek.
A közlekedésszervezés és -morál szempontjából Magyarországgal aligha összehasonlítható Svájcban egy igencsak praktikus és olcsó civil kezdeményezés is terjed bő évtizede. Lelkes zürichi és bázeli lokálpatrióták az autók túlszaporodását úgy szabályozzák, hogy négy-öt család üzemeltet közösen egy autót, és megpróbálják beosztani, hogy ki mikor él a robbanómotor nyújtotta előnyökkel. Az újvilági tudósfellegvár, a Massachusetts Institute of Technology (MIT) égisze alatt működő Smart Cities (Okos városok) kutatóbrigád autókoncepciója az Amszterdamban, Koppenhágában, Párizsban, illetve Bécsben jó ideje rendszeresített közösségi biciklilerakatok mintájára képzelte el az autós nagyvárosi közlekedést. Tanulmányukban olyan kétszemélyes elektromos négykerekűk tervével rukkoltak elő, amelyeket a bevásárlókocsikhoz hasonlóan pénzbedobással lehetne elkötni, majd használat után egymásba pakolva őket – szakszóval rakásolva –, jelentős helyet lehetne spórolni a parkolásnál. (Egy hagyományos autó helyére állítólag legalább három CityCar férne el.) A Time magazin által a 2007-es év innovációjának kikiáltott ötletből tavaszi hírek szerint az MIT-vel karöltve a General Motors készül piacképes terméket gyártani.
„A személyre szabott közösségi közlekedés kialakítása már több mint három évtizede napirenden van a szakmai fórumokon, ám a kísérleteknél tovább sosem jutottak ezek a kezdeményezések” – zökkentette vissza a szürke hétköznapokba a HVG-t Vörös Attila, a Közlekedéstudományi Intézet tudományos igazgatója. Szerinte a mérnöki szempontból belátható 15-20 éves jövőben valószínűleg nem az önjáró vagy az egymásba tolható elektromos autók dugótlanítják majd a lebénult belvárosokat. Hanem a Lajtától Nyugatra jól muzsikáló konzervatív megoldás, amely a már meglévő metódusok párhuzamos tökéletesítésén alapul. A külvárosok és az agglomeráció autós, buszos polgárai az autópálya-gyűrűket vehetik igénybe, a beljebb jövő gépkocsiforgalom javát pedig, mint Bécsben, az utólag kiépített alagúthálózatba terelik. „Mindeközben a felszín alatti és feletti, a metró- és villamosvonalakkal kompatibilis gyorsvasutak képezik a tömegközlekedés alapját” – így Vörös. A belvárosok dugómentesítése csak ezek – no meg olcsó parkolóházak – megépítése esetén képzelhető el.
Csaknem 16 kilométert tettek meg a 1,5 méter széles csőben. Az eset jól mutatja, miért fontos, hogy az Egyesült Államok megossza a titkosszolgálati információit Kijevvel.