A legújabb hírek szerint radikális változtatásokat tervez az Apple új iPadjénél.
A héten már szárnyra kaptak olyan hírek, hogy későbbre tolja az Apple a 12,9”-es iPad, azaz az Ipad Pro néven emlegetett táblagép bemutatását, többek között azért, mert ezen az eszközön, először az Apple-tabletek történetében, teljes nagyságú USB port lesz.
De nem csak ez lesz az újdonság, legalábbis a Digitimes értesülése szerint. Forrásaira hivatkozva állítja ugyanis, hogy az iPad Próba, ugyancsak először, IGZO (a félvezetőt indium, gallium, cink és oxid keverékéből készítik) kijelző kerül majd. Az ilyesfajta panelekben az elektronok jóval mozgékonyabbak, mint az LCD-knél használt amorf szilícium (a-Si) félvezetőn, amivel azonos méreten több képpont helyezhető el. Ráadásul az ilyen panelek fogyasztása is alacsonyabb, akár 57 százalékos javulás is elérhető. Persze az IGZO panelek jóval drágábbak a hagyományos LCD-knél. (Az IGZO technológiáról itt olvashat bővebben.)
A Digitimes úgy tudja, hogy már a Sharp, az LG Display és a Samsung Display is szállított mintákat az Apple-nek, és a cupertinói cégnek minél hamarabb ki kell választania közülük a befutót. Állítólag a Sharpot favorizálja (talán azért, mert a cégnek jelent már meg IGZO kijelzős okostelefonja, az Aquos Crystal), de azért az LG-t is talonban tartja.
Jelenleg úgy tudni, hogy augusztus körül indulna az iPad Pro tömegtermelése.
Leggyakrabban kiabálással, sértegetéssel, káromkodással és becsmérlő fenyegetéssel találkoznak a Heim Pál Országos Gyermekgyógyászati Intézet dolgozói, de előfordul, hogy a hozzátartozók vagy a betegek leköpik, megrúgják, fellökik vagy szexuálisan inzultálják őket.
A biztos pártválasztóknál 44-37-re vezet a Tisza a Fidesszel szemben, a Mi Hazánknál viszont erősen rezeg a léc a kutatás szerint.
A rendelkezés alól csak olyan kiemelt cégek mentesülnek, mint a MÁV vagy az MVM.
A kormányzati beruházási ügynökség ajánlgatott nekik két óriási területet a szomszédos Csomád külterületén.
Ha erre nincs jó válasz, a százezres menet csak színes emléknek lesz jó.
A Messinai-szoros alig pár kilométer, ennél jóval hosszabb hidat is képesek már építeni a szakemberek.
