A Rolls-Royce nevével a légi közlekedésben eddig leginkább a hajtóművekkel kapcsolatban találkozhattunk, most azonban egy saját repülőgépet is fejlesztett a cég. Ez lett a Spirit of Innovation, amely elektromos meghajtást kapott, és nemrég sikerrel hajtotta végre az első tesztrepülését.

A cég egy együléses kisrepülőgépet készített, amelybe az eddigi legnagyobb teljesítményű akkumulátort szerelték be. Ez egy 6000 cellás egységet jelent, és valamivel több mint 500 lóerőt biztosít a légi járműnek. Ez egy 482 km/h maximális sebességet biztosíthat, bár az első, 15 perces teszt során ezt nem próbálta ki a vállalat.

A Rolls-Royce-nak nem ez az első kísérlete az elektromos repülőgép fejlesztésére. Korábban a Siemensszel és az AirBusszal is volt közös projektje a vállalatnak, a Tecnam nevű céggel pedig repülő taxi fejlesztésén dolgozik.

A repülőgépgyártó cégek az elmúlt években egyre többet foglalkoztak az elektromos járművek fejlesztésével. Ennek oka, hogy jelenleg a légiközlekedés az egyik legnagyobb szén-dioxid-kibocsátó a világon, ami komoly terhet ró a környezetre, és felgyorsítja a globális felmelegedést is. A cél az lenne, hogy sikerüljön az akkumulátorok súlyát annyira lecsökkenteni, hogy az érdemben ne befolyásolja a gép össztömegét, ugyanakkor a hatótávolság rovására se menjen a méretváltozás.

Korábban a NASA is beszállt a fejlesztésekbe, az Eviation Aircraft pedig hamarosan gyártásba fogja küldeni a saját elektromos repülőgépét.

A következő időszakban egy sor újabb teszt vár a Spirit of Innovationre, ahol minden bizonnyal a végsebességét is letesztelik majd.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.