szerző:
hvg.hu
Tetszett a cikk?

Sikeres a Boom Supersonic által fejlesztett XB-1 első repülési tesztje. A technológiai demonstrátorral végrehajtott műveletre a kaliforniai Mojave-sivatag felett került sor.

Hosszú évek óta fejleszti az amerikai Boom Supersonic azt a szuperszonikus repülőgépet, amely az ígéret szerint a hangsebességnél jóval gyorsabban szállíthat majd utasokat. A vállalat 2023 augusztusában végre megkapta az engedélyt az amerikai Szövetségi Légügyi Hatóságtól (FAA), hogy az XB-1 technológiai demonstrátorral a levegőbe emelkedjen. Erre most sor is került.

A különleges gép jellemzői között található a teljes egészében karbonkompozit anyagból épített törzs, amely 21,6 méter hosszú, valamint három General Electric J85 hajtómű. A pilótafülkében kiterjesztettvalóság-kijelzők segítik a pilóták dolgát.

Az XB-1 a kaliforniai Mojave-sivatagban található repülőtérről indult útnak. A tesztnek a hangsebesség átlépése nem volt része.

A 19 méter hosszú technológiai demonstrátor a teszt során 2170 méter magasságba emelkedett, miközben 439 km/h sebességet ért el. Az eseményről videót is közölt a vállalat.

Full Video: XB-1 Takes Flight

3.22.24. XB-1 takes flight. Today, Boom’s supersonic demonstrator aircraft, XB-1 safely and successfully executed its first flight at the Mojave Air and Space Port in Mojave, CA., flown by XB-1 Chief Test Pilot Bill “Doc” Shoemaker. Test Pilot Tristan “Geppetto” Brandenburg flew the T-38 chase aircraft which monitored XB-1 in the air.

Mike Bannister, a British Airways volt pilótája, aki többször repült a Concorde-dal, úgy nyilatkozott: több mint 20 éve vár arra, hogy vezethesse a legendás gép környezetbarát utódját.

Ha az XB-1 teljesen elkészül, 1600 km/h-val szállíthatja majd a 60-80 utast a fedélzetén.

50 éve szállt fel először a Concorde – videó

A toulouse-i repülőtéren fél évszázaddal ezelőtt indult első útjára a legendás Concorde.

2021-ben a United Airlines már jelezte, hogy 15 szuperszonikus repülőgépet vásárol Boomtól, később pedig továbbiak beszerzését tervezi. A The Washington Post szerint a repülőgépet, amely végül az Overture nevet viseli majd, 2029-ben mutathatja be a vállalat.

Hasonló repülőgépet a NASA is fejleszt. Az X-59 a tervek szerint még az idei évben a levegőbe emelkedhet az első tesztrepülésén. Ennek különlegessége, hogy a hangsebesség átlépése csupán akkora hangerővel jár majd, mintha valaki becsapná egy autó ajtaját.

Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Tech rovatának Facebook-oldalát.

HVG

HVG-előfizetés digitálisan is!

Rendelje meg a HVG hetilapot papíron vagy digitálisan, és olvasson minket bárhol, bármikor!