Videón a történelmi pillanat: először lépte át a hangsebességet a Concorde utódja
Újabb mérföldkövet teljesített a NASA X-59-es kísérleti repülőgépe, amely a jövőben újra elhozhatja a szuperszonikus polgári repülést – hangrobbanások nélkül.
Újabb mérföldkövet teljesített a NASA X-59-es kísérleti repülőgépe, amely a jövőben újra elhozhatja a szuperszonikus polgári repülést – hangrobbanások nélkül.
HVG
Először lépi át a hangsebességet a NASA X-59, hamarosan lakott terület fölött is bizonyítanák, hogy igenis lehet halkan repülni ilyen tempóval.
HVG
A NASA a Mojave-sivatag felett tesztelte az X-59-es repülőgépet, ami a jövőben a hangsebesség feletti polgári légi közlekedést biztosíthatja.
HVG
A korábbinál jóval részletesebb videó is megjelent a NASA és a Lockheed Martin közös fejlesztésű szuperszonikus repülőgépének első elemelkedéséről.
HVG
Jól végződött a NASA és a Lockheed Martin közös tesztje, amely során a Concorde utódjaként emlegetett X-59-es Dél-Kaliforniában emelkedhetett végre a magasba.
HVG
Kína lenyomná a NASA-t és a Lockheed Martin a saját Concorde-utód fejlesztésével. A Comac C949-es repülőgépe a vállalat ígérete szerint 11 ezer km-es hatótávolsággal rendelkezik majd.
HVG
Ugyan a 2024-es, első tesztrepülés meghiúsult, de az amerikai űrhivatal már javában teszteli az X-59-et, és erről most egy videót is kiadtak.
HVG
Sikeres a Boom Supersonic által fejlesztett XB-1 első repülési tesztje. A technológiai demonstrátorral végrehajtott műveletre a kaliforniai Mojave-sivatag felett került sor.
hvg.hu
A kaliforniai Mojave-sivatagban tesztelhetik annak a szuperszonikus repülőgépnek a technológiai demonstrátorát, amely a hangsebességnél jóval gyorsabban szállíthat majd utasokat. Már több nagy légitársaság is érdeklődik a technológia iránt.
hvg.hu