A washingtoni képviselőház kizárta hétfőn annak lehetőségét, hogy az amerikai légitársaságok részt vegyenek a káros anyagok kibocsátását kvótával korlátozó európai uniós rendszerben, amelyet az EU jövőre akar bevezetni az európai úti céllal közlekedő minden repülőgépre.
A közfelkiáltással megszavazott törvény egyenesen előírja a közlekedési miniszternek, hogy tiltsa meg az amerikai légitársaságoknak az európai programban való részvételt, ha azt az EU egyoldalúan akarná bevezetni. Ezenkívül felszólít más szövetségi hivatalokat is: gondoskodjanak arról, hogy amerikai légitársaságot ne büntessenek meg a kvótarendszerben.
A törvény megszavazásával a képviselőház azonos álláspontra helyezkedett az Obama-kormánnyal és a repülőgépiparral. A tervezetről még a szenátusnak is szavaznia kell.
Az EU 2003-ban határozott úgy, hogy az uniós éghajlatvédelmi politika központi elemeként bevezeti az üvegházhatást okozó gázok kibocsátási egységeinek kereskedelmi rendszerét. A légi közlekedés bevonásáról azonban később döntöttek, ez csak jövőre kezdődik, fokozatosan.
Ez utóbbi döntés ellen tiltakoztak egyes unión kívüli országok légitársaságai és légi szövetségei brit bíróságok előtti beadványaikban. Egyebek között arra hivatkoztak, hogy a nemzetközi szokásjog szerint minden állam saját légtere felett rendelkezik szuverenitással, a nyílt tenger felett pedig szabadon lehet repülni.
A brit bíróságoktól az ügy az Európai Bíróság elé került. E testület pedig lényegében elutasítja a keresetben szereplő érveket, és kiáll az uniós szabályozás törvényessége mellett. Október elején ismertetett előzetes állásfoglalása szerint összeegyeztethető a nemzetközi joggal az európai uniós kibocsátás-kereskedelmi rendszer kiterjesztése a nemzetközi légi közlekedésre.
A magabiztos Tisza-előnyt mérő, június elején készült Medián-kutatásban azt is megvizsgálták, milyen hatással lennének a különböző összefogás-kombinációk Magyar Péter pártjára.
A minisztérium sem tagadta, hogy nagykövetségeknek is levelet írt a Pride betiltásáról, melyre szerintük a Pride körüli tudatosan keltett álhírek miatt volt szükség.
A SpaceX egy dinamikus felületen közvetíti, merre jár a Dragon űrhajó.
Ami igazán érdekes, hogy mi maradt ki a dokumentumból.
Kevesebbel is beérnék a mai amerikaiak elődeiknél, de egy magyarnak ez még mindig sok.
Egész Európát érintő azonnali visszahívási kampány indult.
