4007: az első terepjáró a Peugeot-tól
A Peugeot belép a négykerék-meghajtású szabadidő terepjárók (SUV) világába a 4,64 méter hosszú, HDi-motorral hajtott új modelljével. A Mitsubishi Motors Corporation és a PSA Peugeot Citroën együttműködésének gyümölcseként megszületett új autó forgalmazása 2007 júliusában kezdődik.
 © Peugeot |
A 4007-es ragadozót idéző orr-része, nyújtott fényszórói és hatalmas hűtőrácsa már első pillantásra a márkához tartozásáról árulkodnak. A kerékjárati ívek hatalmas méreteinek és a megemelt küszöbmagasságnak köszönhetően a 4007 a nagyvadakhoz hasonlóan a féken tartott erő benyomását kelti, a vezetés szerelmeseinek örömére az út jellegétől és burkolatától függetlenül.
A Peugeot formatervezői a 4007 belső terének is különös figyelmet szenteltek. A dinamikus és praktikus megjelenésű utastér számos rakodóhelyet kínál. A műszerfal-borítás anyagát és az ajtókárpitok rajzolatát és megjelenését is úgy alakították ki, hogy megfeleljenek az európai ügyfélkör igényeinek.
 © Peugeot |
A 4007-et szériában adalékolt technológiás részecskeszűrővel (FAP) kínálják. A 2,2 liter hengerűrtartalmú, közös nyomócsöves, közvetlen befecskendezéses dízelmotor a Ford csoporttal kialakított partneri kapcsolat eredménye. Az erőforrás teljesítménye 115 kW (156 LE), legnagyobb nyomatéka eléri a 380 Nm-t, és 30 százalékos arányban képes bio-üzemanyaggal történő üzemelésre.
