Anne Mellano, a most 30 éves üzletasszony még műegyetemista korában, Lausanne városában figyelt fel az akkor új jelenségre, a sokat dicsért internetes megrendelések hátulütőjére: a fuvarközvetítők (amelyeknek jellemző képviselője az Uber) és a csomagfutárok járművei eltorlaszolják az utcákat.
Ez ösztönözte a közlekedésmérnök-hallgatót, hogy diplomájának megszerzése után megalapítsa közlekedéshatékonysági vállalkozását. Mégpedig úgy – és ebben állítólag ma sincs konkurenciája –, hogy módszere napjainkban is alkalmazható, és működni fog az önvezető autók világában is.