Helikopterjavító cégét felvásárolta a 4iG, most Ferrarikban erősít

A HeliControl eddigi tulajdonosai jelentős szereplők voltak a védelmi iparban is. (Cikkünket frissítettük.)

  • HVG

Éppen csak eladta helikopterszervizelő cégének a többségét a 4iG-nek, máris megerősítette a különleges sportautókra fókuszáló üzletágát Oletics Imre.

A 4iG Űr és Védelmi Technológiák Zrt. a karácsony előtti napon írta alá az adásvételi szerződést a HeliControl Kft. jegyzett tőkéje 63 százalékának a megvásárlásáról.

A védelmi iparban menetelő tőzsdei vállalat egy olyan tudásközpontot akar létrehozni Magyarországon, amely a polgári, a rendvédelmi és a védelmi célú „forgószárnyas flották fenntartható üzemeltetését, korszerűsítését és hosszú távú kiszolgálását” is el tudja látni. A HeliControl már eddig is jól fialt: az elmúlt években a 2-4 milliárd forintos árbevételén 800 millió és egymilliárd forint közötti adózott eredményt ért el.

Ez kell ahhoz, hogy európai tényezővé nője ki magát egy magyar helikopterszerviz

Százmilliókat termel évente egy néhány éve indult aprócska magyar cég, amely egy nem mindennapi szegmensben, a helikopter-karbantartásban jeleskedik.

Oletics Imre 2004-ben pilótaként alapította a helikopteres szolgáltatócégét, a Fly4Less Kft.-t, ám miután Magyarországon hiányzott a szervizelés, 2013-ban testvérével, Oletics Péterrel elindították a HeliControl Kft.-t. 2023-tól azonban a céghálójukban már megjelent az autókereskedelem is. Oletics Imre a Wollemi-csoportból immár a harmadikat, a Wollemi World Kft.-t alapította meg, amely egyedi és különleges sportautók, köztük Ferrarik gyűjtésével és bemutatásával foglalkozik.

Ez szintén nem rossz üzlet, a Wollemi Way 2024-ben 1,7 milliárdos forgalmat bonyolított le csaknem 850 millió forintos profittal. Ez a cég különböző nemzetközi bemutatókon vesz részt, így például tesztelték a Ferrari 499P Modificatát a gyártó saját tulajdonában lévő versenypályáján, az olaszországi Fioranóban, de a Ferrari exkluzív XX Programjának résztvevőiként a Balaton Park új pályáján is megjelentek a Ferrari 599XX volánja mögött.

A HeliControl tulajdonosi körében ugyanakkor nemcsak Oleticsék szerepeltek az elmúlt években, hanem az MNS Aero Zrt.-n keresztül Monos András is. Az MNS Aerónak kiterjedtem védelmi portfóliója van, az Arm-Tech Hungary Kft.-ben például  ballisztikai védelmi megoldásokon dolgoznak katonai járművekre, hadi- és polgári szállítóhajókra, valamint épületek védelmére. Monos András 2023 novemberében a Magyar Védelmiipari Szövetség tisztújításakor lett a szervezet elnökségének a tagja, vagyis fontos szerepet tölt be a magyar védelmi iparban.

A 4iG-csoport az elmúlt hetekben sorra gyűjtött be újabb és újabb védelmi ipari szereplőket a portfóliójába, némelyikkel még csak szándéknyilatkozatot írt alá, némelyiknél már tulajdonosi szerepbe lépett. Az izraeli Aeronautics Ltd.-vel például stratégiai együttműködésükről írt alá szándéknyilatkozatot a 4iG Űr és Védelmi Zrt. A közel-keleti vállalat a pilóta nélküli repülőrendszerek (UAS) tervezésében, fejlesztésében és gyártásában a globális védelmi és nemzetbiztonsági (HLS) piac egyik vezető cége.

FRISSÍTÉS: Ez a hír megjelent a HVG idei első lapszámában (2026. január 1.), a nyomtatott verzióban viszont hibánkból olyan személy fotója szerepelt Oletics Imre neve mellett, aki nem azonos az érintettel, és semmi köze sincs a cikkben leírtakhoz. A tévedésért az érintettektől elnézést kérünk.

Hozzászólások