„Egy árva szó sem igaz a propaganda által hamisított energetikai anyagból” – reagált Magyar Péter, a Tisza párt vezetője az állítólagos kiugrott tiszás, Csercsa Balázs által publikált állítólagos tiszás energiaátállási tervre. Csercsát és az általa mondottakat a Fidesz-közeli Index hírportál kezdte promotálni.
Az összesen négyoldalas dokumentum egyébként alig tartalmaz világrengető terveket, amennyiben főként olyan szakpolitikai lépések szerepelnek benne, amelyek – az adott szakmák szerint – évek óta sürgetők.
A fő probléma a „tervezettel” nem az, ha a Tisza végre akarja hajtani – hanem ha ezekre a lépésekre egy kormányváltás után sem kerül sor.
A dokumentum valódiságát – mármint, hogy valóban a Tisza Párt belső használatú dokumentuma – azonnal aláássa, hogy több intézkedést – legalábbis a bemutatott formában – a párt politikusai már régen elutasítottak.
Az állítólagos tervezet főbb pontjai:
- Azonnali leválás az orosz energiahordozókról.
- A jó kapcsolatok helyreállítása az Európai Bizottsággal, Ukrajnával és Horvátországgal.
- A Mol Nyrt. tulajdonában álló százhalombattai finomító alkalmassá tétele nem orosz olaj feldolgozására. Ennek mintegy egymilliárd eurós költségének fedezetét egy, a lakossági befektetésekre (állampapírok, befektetési alapok) kivetett 1 vagy 1,5 százalékos adó finanszírozná.
- A Mol állami részvénypakettjének visszaszerzése az egyetemi vagyonkezelő alapítványoktól, a vállalat vezetőségének lecserélése, később az állami Mol-részvények értékesítése.
- Az MVM privatizációja. (Tehát praktikusan a vállalat tőzsdére vitele.)
- A lakossági energiaárak piacosítása. (Tehát az alacsony, „rezsicsökkentett” árak megszüntetése.)
- Az üzemanyagok ársapkájának megszüntetése.
Egy idő után leizzad a sapka
Az ársapka aligha lesz fenntartható, attól függetlenül, hogy milyen kormány alakul az áprilisi választás után, és hogyan alakul az ország kőolajellátása. Az iráni háború miatt az olajárak jelentősen emelkedtek, a forint pedig gyengült. Egyik hatás sem lesz rövid életű, a háború hosszától és kimenetelétől függetlenül. A holtankoljak.hu szerint március 31-től a benzin literenkénti piaci ára Magyarországon 690 forint, a dízelüzemanyagé 784 forint. (A sapkás ár 595 forint és 615 forint.)
HVG / Veres Viktor
2022-ben már bebizonyosodott, hogy az árkorlátozás nem fenntartható, a Mol ideális esetben sem képes a hazai kereslet kiszolgálására, ahhoz termékimportra van szükség, a termékimport működéséhez pedig a piaci árak érvényesülésének.
Nem mellesleg a kormány jelenleg az ársapkát a stratégiai termékkészletek felélésével tartja fenn. Ez nyilvánvalóan kockázatos stratégia, ráadásul a készletek bár bőségesek, de nem végtelenek.
Az állítólagos tiszás terv az ársapka megszűnése utánra ezer forint körüli üzemanyagárakkal számol. Ez teljesen irreális, legalábbis mindaddig, amíg a környező országokban nem lesznek hasonló szinteken az árak. Ugyanakkor az ezerforintos ár emlegetése szépen összecseng a korábbi kormánypárti riogatásokkal.
