A benzinért literenként 1026 forintot, a gázolajért pedig 1051 forintot kellene fizetni – írja elemzésében a Fidesz-közeli Századvég kutatóintézet arra a forgatókönyvre, ha megszűnne az orosz olaj importja a Barátság vezetéken.
Az előrejelzés meglepő: Hernádi Zsolt, a Mol elnök-vezérigazgatója nemrég az ATV-nek azt mondta, ha teljesen leállna a Barátság kőolajvezeték, körülbelül 10 százalékos áremelkedést lehet prognosztizálni a benzinkutakon.
A jelenlegi 590 forintos üzemanyagárakkal számolva ez literenként 650 forintos árat jelentene – ami nagyon messze van a Századvég által kalkulált ezer forint fölötti értéktől.
A Mol mint a százhalombattai és pozsonyi finomítók tulajdonosa, az ország legnagyobb késztermék-kereskedője alighanem megbízhatóbb előrejelzési forrás, mint a Századvég.

A Mandinernek adott interjúban Hernádi pedig azt vezette le, hogy akkor sem lenne üzemanyaghiány Magyarországon és Szlovákiában, ha a Barátság kőolajvezeték teljesen leállna. A cégvezető szerint „a piac törvényei mindig érvényesülnek. Lesz termék, valaki be fogja hozni, csak drágábban.”
Hernádi elmondása szerint a Mol százhalombattai és pozsonyi finomítói 80 százalékos kapacitáson lennének képesek üzemelni, ha csak a Horvátországból érkező Adria vezetéken lehetne őket ellátni nyersanyaggal.