Az építészeti és képzőművészeti emlékektől roskadozó Gent városa mellett található Flandria egyik legnagyobb és legtöbb embert foglalkoztató iparvállalata, az immár nem is svéd, hanem kínai kezekben lévő Volvo Gent.
Ez Belgium utolsó, még megmaradt autógyára. Korábban gyártottak Renault-modelleket Vilvoordéban, Opelt Antwerpenben, Fordot Genkben és Audit Vorstban, de mindez már ipartörténeti közelmúlt.
Ezek az üzemek sorra bezártak, mert a szóban forgó márkák vagy átvitték a gyártást máshova a drágának ítélt Belgiumból, vagy a kínai és más elektromos autók előretörését látva visszafogták vagy megszüntették a benzines modellek gyártását.
A Gentben működő, az európai és a tengerentúli piacra termelő Volvo gyár – amely amúgy 6500 ember munkahelye – speciális eset, hiszen a Volvo az elektromos autók fejlesztésének is az egyik egyik élharcosa. Három szabadidős elektromos modellt gyártanak itt, és tavaly – a különféle plug-in hibrid és lágyhibrid változatokkal együtt – több mint 212 ezer új autó gördült le a szerelőszalagról.
